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  9. エアコンパイプガチ断熱( • ̀ω•́ ) [リベレガ]
リベレガの"美魔女kei子" [スズキ Keiワークス]
エアコンパイプガチ断熱( • ̀ω•́ )
8
手前側。脱落はないだろうけど、念の為インシュロックは巻きました。<br /> <br /> 作業後、エアコンつけてパイプを触っても全く冷えを感じませんでした。<br /> <br /> かなり断熱できてる模様( • ̀ω•́ )✧<br /> <br /> で。肝心の効果は。。。鈍感な嫁すら感じる冷えの速さ！<br /> <br /> 二年毎にワコーズの添加剤はいれてますけど、入れた直後以上の冷えを体感できます(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ<br /> <br /> 冷えの強さよりは、冷えの速さに特化した気がしますね！<br /> <br /> <br /> これでコンプレッサーの負担も減ること間違いなし！<br /> <br /> 施工後、エアコンフル使用でフル乗車で長距離はしりましたが、コンスタントにリッター16近くは叩きだしました( ￣▽￣)v<br /> <br /> <br /> 尚、施工配管は低圧管のみですからね！高圧管には巻かないように！<br /> <br /> 菅の識別は難しいことはありません。<br /> <br /> 調べる際はエアコンつけて、冷たくなるのが低圧菅。熱くなるのが高圧菅です(*^^*)
手前側。脱落はないだろうけど、念の為インシュロックは巻きました。

作業後、エアコンつけてパイプを触っても全く冷えを感じませんでした。

かなり断熱できてる模様( • ̀ω•́ )✧

で。肝心の効果は。。。鈍感な嫁すら感じる冷えの速さ！

二年毎にワコーズの添加剤はいれてますけど、入れた直後以上の冷えを体感できます(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ

冷えの強さよりは、冷えの速さに特化した気がしますね！


これでコンプレッサーの負担も減ること間違いなし！

施工後、エアコンフル使用でフル乗車で長距離はしりましたが、コンスタントにリッター16近くは叩きだしました( ￣▽￣)v


尚、施工配管は低圧管のみですからね！高圧管には巻かないように！

菅の識別は難しいことはありません。

調べる際はエアコンつけて、冷たくなるのが低圧菅。熱くなるのが高圧菅です(*^^*)
  • 以前はただただアルミテープを巻いて満足していましたが、今年の夏はヤバい…( ;´ω` A;)ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ<br /> <br /> なのでガチ断熱致しますｗ
    1:以前はただただアルミテー ...
  • 使用するのはこちらのエアコン室外機？などに使用する断熱パイプ。<br /> <br /> メートルかってもワンコイン以下( ･ㅂ･)و ̑̑
    2:使用するのはこちらのエア ...
  • パイプを留める為に、こちらも断熱仕様。<br /> <br /> アルミテープと違い、弾力もあるので巻きやすいし、ちぎりやすいですね(*^^*)<br /> <br /> 今回はエアコンパイプなんで安めのものでd(ゝω・´○)
    3:パイプを留める為に、こち ...
  • 断熱パイプを背開き…腹開き…？とりあえずC型に割ります。
    4:断熱パイプを背開き…腹開 ...
  • 長さ測ってパイプに巻きます。。<br /> <br /> 問題も起きつつ。（笑）<br /> <br /> 以前自分が貼ったアルミテープを除去するのに1時間かかった…c⌒っ.ω.)っ<br /> <br /> 過去の自分を恨んだ。ご利用は計画的に（笑）
    5:長さ測ってパイプに巻きま ...
  • こちらが問題のバルクヘッド側。<br /> <br /> 横置きK6エンジンにお乗りの方は分かるはず。<br /> <br /> ここのクリアランスめっちゃ少ないんです。<br /> <br /> テープ巻きながらの作業は無理なんで、15センチ程で切断。→インシュロックを回して固定→アルミテープを巻く<br /> <br /> とやらないとなかなか厳しいですが、1番熱が籠るところ。手抜きは冷えに影響しますよ( ´•ω•｀)
    6:こちらが問題のバルクヘッ ...
  • 指を傷だらけにしつつも完了（笑）<br /> <br /> わかっちゃいるけど、素手でやってしまうアホは私ですｗ
    7:指を傷だらけにしつつも完 ...
  • 手前側。脱落はないだろうけど、念の為インシュロックは巻きました。<br /> <br /> 作業後、エアコンつけてパイプを触っても全く冷えを感じませんでした。<br /> <br /> かなり断熱できてる模様( • ̀ω•́ )✧<br /> <br /> で。肝心の効果は。。。鈍感な嫁すら感じる冷えの速さ！<br /> <br /> 二年毎にワコーズの添加剤はいれてますけど、入れた直後以上の冷えを体感できます(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ<br /> <br /> 冷えの強さよりは、冷えの速さに特化した気がしますね！<br /> <br /> <br /> これでコンプレッサーの負担も減ること間違いなし！<br /> <br /> 施工後、エアコンフル使用でフル乗車で長距離はしりましたが、コンスタントにリッター16近くは叩きだしました( ￣▽￣)v<br /> <br /> <br /> 尚、施工配管は低圧管のみですからね！高圧管には巻かないように！<br /> <br /> 菅の識別は難しいことはありません。<br /> <br /> 調べる際はエアコンつけて、冷たくなるのが低圧菅。熱くなるのが高圧菅です(*^^*)
    8:手前側。脱落はないだろう ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年08月12日
   

プロフィール

「@おのちん(･ω･ゞ－☆ さん：終わりはないようです(￣▽￣;)

まだ杉がとんでるみたい💦」
何シテル？   05/17 20:29
☆リベレガと申します。 愛車はレガシィツーリングワゴンspec B(MT)ですが納車した時にはすでにBがなくなっていたという一風変わった仕様です（笑） ...

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