リアパネルのサビ補修（備忘録）

こんばんは～。
美魔女Ｋ子さん(;^ω^)
どうも～「軽」ってサビに弱い感じがしますね～(;^_^A

でも、「パパが車壊した～って言われた」・・・はなんだか分かりますｗわかります♪

うちで言う「トト～！何してるの～？」のコトバが聞こえてきそうです(；ﾟДﾟ)

いやいや、レストアな感じでお疲れ様でした(;´Д`A ```

こんばんは(*^^*)

SUZUKIは特にサビに弱いですね～(；・∀・)

まあ…お値段がお値段ですからね（笑）

今の軽は高いから、防錆とかもいいんですかねぇ？(；・∀・)

ちなみに同じ軽でもダイハツは錆びにくいですね…
バックにトヨタがついてるからかな…（笑）

あっと！こんばんは！

再コメ失礼します～！汗　
「軽」の枠ではダイハツは優秀みたいですが・・タントカスタム、フェンダー部分腐りました(;^ω^)
スズキは故障始まるとドンドン連鎖とかって聞いたことあります(;^ω^)

あと・・・スバルの軽自動車は「錆びてしまいます」！フロアーから普通に地面が見えるとか・・・「腐るの表現」を追加しましょうかと～何か(;^ω^)
スバルの軽って足回りとか独立懸架で運動性能でステキなんですが～・・・ボディー腐るっていっても、たぶん一時期の車種だとは思うのですが(；ﾟДﾟ)

あらっ(；・∀・)

タントも高級軽自動車の先駆けなんですけどね（笑）

スバルの軽もヴィヴィオ世代はサビますが、後半のステラやR2などは錆びてるのみたことないかな？？

レガシィももう少しサブフレームがサビに強かったら嬉しいw