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リベレガの"Black Devil Jr" [ホンダフィット（RS）]

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整備手帳

作業日：2026年8月30日

EGRバルブ清掃

Item: EGRバルブ清掃
Author: リベレガ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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プラグ清掃、カーボナイザー等やりましたが低速時のギクシャクが治らんので次はEGRバルブの清掃を。

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EGRバルブはこの部品の裏側になります。
こちらのカバーをを上に引き上げて外すと目視がしやすくなります。

濡れないようになってるし、このカバーの部品はなんだろね？（笑）

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こちらが目当てのEGRバルブ。トップにコネクターが付いていますので外します。

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固定は12mm2本のみなので工具さえ入ればちょろいです（笑）

私は15cmエクステ＋ユニバーサルジョイントで対応。

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ナットさえ外せれば上に引きあげればEGRバルブは外せます。
熱が入るし結構サビサビ(￣▽￣;)

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外したバルブには古いガスケットが張り付いてますのでガスケットリムーバーをかけて剥がします。

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エンジン側にもそこそこガスケットカスが残りますので注意。

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私はワコーズのガスケットリムーバーを使用。

ブラシに噴霧し、ガスケットに塗り込みしばし放置すると簡単に剥がせます。

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スッキリ(*^^*)

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EGRバルブはワコーズのエンジンコンディショナーでお掃除。

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内部に吹き込んでしばし放置しました。

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こちらのバルブは引くと動くタイプ。

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清掃の際は対応する六角を差し込みグリグリと。

最初に比べるとかなり動きがよくなりました。

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カーボン汚れが落ちるまで何度も清掃してスッキリ✨️

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このままだとサビも広がりそうなので、サビチェンジャーを塗布。

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仕上げに耐熱シルバーでお色直し。

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乾燥中にPCVバルブと付随するホースも洗浄。

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熱によりジョイント部に張り付いてますが、軽く隙間を開けてやれば簡単に抜けます。
PCVバルブも引っ張るだけですが、外す前にホース形状などをしっかり覚えておくのが大事です。

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外したPCVのホース。

内部にエンジンコンディショナーを噴霧し洗浄しました。

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(´・д・｀)ｳﾜｧ...

かなりブローバイが溜まってた模様。

やっぱりL15Bはブローバイ多い様だしキャッチタンクつけた方がいいかな？

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EGR取り付けの際はスタッドボルトに固着防止にスレッドコンパウンドを塗布。

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ガスケットは新品にして取り付け。

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スロットル周りのエアホースも外せるものは外して洗浄しました。

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PCVバルブも洗浄後カラカラ音もあり固着はなかったので再使用。

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作業後しっかり部品を戻してエンジンルームもクリーニング。

PCVのホースは地味だからそのうちカラーホースに変えようかな（笑）

距離83006キロにて施行。

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