LAP TIME LapTime coating Racing  

ツーリングオフの際にお試し施行させてもらいました(*^^*)

洗車後、濡れたままのボディに水分を拭き取りながら作業できるので施行は楽な方だと思います。

コーティング液はかなり濃いので、濃色車はムラが出やすい傾向にあります。＊二度拭き推奨。


施工後：元から割と綺麗なボディなのでツヤ感のアップは分かりづらかったです（笑）

走り出してからは、段差通過時のいなし方が柔らかくなったと感じました。
リアシートの子供たちからも同様の声がありました。
ボディがしっかりしたから脚が良く動くようになったのかな？？


感覚で言えば減衰力を3クリック程柔らかくしたような感覚でしょうか。コーティング剤でこれは不思議です（笑）

高速走行時もある一定の速度からは負圧でスーっと進む様になります。

その速度ゾーンに入ると燃費がグングンアップします(*^^*)

デメリットとしてはやはり値段でしょうか（笑）

お小遣い制度の私にはちとキツイw

後はMT車等でシフトダウンからのエンジンブレーキを多用する方はコーティングの弊害として、エンジンブレーキの効きがとても悪くなります。

サーキット等ではそれも考慮した上でブレーキングが必要ですね(*^^*)


蔵王エコーラインの下りでいつもよりエンブレが効かなくてびっくりでした（笑）