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リベレガの"BLACK DEVIL 号" [スバルレガシィツーリングワゴン]

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整備手帳

作業日：2017年9月2日

10万キロ整備備忘録(クラッチ、ミッション)①

Item: 10万キロ整備備忘録(クラッチ、ミッション)①
Author: リベレガ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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まず初めにhttps://minkara.carview.co.jp/userid/1048749/blog/40374640/

でもアップした通り、県内でも前例なくかなり頭を悩ませました。なのでまるっと持っていかないでくださいね（#＾ω＾）
GDBもBPも同じTY85ですから理論上は取り付けできるのですが、個体差などもあるので半ば人柱でした（笑）

こちらはGDBクラッチカバー。

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GDBクラッチ板。

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JUNautoクロモリフライホイール。
純正の約半分の重さです。

エンジン始動時のレスポンスと、機械音がたまりません（笑）

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クラッチ交換に当たり、ミッションを降ろす工程があるのでクラッチラインも同時に交換しました。

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シフトリンケージブッシュ。

ウレタン製です。こちらもミッション降ろしのついでに交換してもらいました。

DIYでも交換可能かと思いますが6MTだと隙間が少ししか無いので、ミッションをずらす必要があります。

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外したBP純正クラッチ。

あと1万キロももたなかったとおもいます。

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外した純正クラッチカバー。

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外した純正デュアルマスフライホイール。

クラッチ板のダストがかなりついていました。

しかし重い…w

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何シテル？ 09/12 12:40

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☆リベレガと申します。愛車はレガシィツーリングワゴンspec B(MT)ですが納車した時にはすでにBがなくなっていたという一風変わった仕様です（笑） ...

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