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こびさんの愛車 [フェラーリ F355]

整備手帳

作業日:2011年9月30日

プラグ交換・・・NGKイリジウムIX 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
NGKイリジウムプラグ CR7EIXとターミナルナットを用意する。
(このプラグ、頭の端子がネジ型なので)
バイク用品ショップで入手出来ます。
2
新品時の締め付け角度を確認しておく。
M10 1/2回転
手締め後、プラグレンチで1/2回転締めると言う事です。
3
作業前に、プラグとターミナルキャップを組み付けておく。
ラジペン等でしっかり締めましょう。
先端ネジには油を塗っておく。
4
ヘッドカバーのプラグカバーを外す。
4mm六角レンチ使用。
5
カバーを外すと、プラグコードが見えます。
コードのさばき方を覚えておく事。
6
プラグレンチでプラグを外す。
プラグレンチのサイズは16mm又は5/8インチ。
7
シリンダーヘッド後ろ側のゴムパッキンを無くさない様に注意!。
この部品、結構お高いです。
8
めーかー指定のプラグギャップ
純正以外のプラグに交換するときは調整した方が良いかも。

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