フロントハブ＆ナックルOH②

右側のキングピンベアリングはこんな感じ

左側なんてもうチョコレートケーキみたい

この状態だとナックルはコリコリガクガク

レース外すときはタガネとかマイナスドライバーより
真鍮の棒とかのがホーシング傷つけないでいいかも

グリスはどれくらい入れればいいのかわからないので
たっぷりと

ナックル内部にはトヨタのシャーシーグリススペシャルを
キングピンベアリングにはトヨタのMPグリスNO.3を
使ってみました

あとはきれいに掃除しておいたものを組むだけです

プリロードは念のため確認
でもスズキのサービスマニュアルにはプリロードに関する記述がないんですよね～
ランクルのサービスマニュアルにはちゃんと書いてあるのにね～

んで測ったところ
シムなしで3キロ！結構あるじゃん！
と思ってたら

読むところ間違えてて
2.2キロでした笑

左右ともに同じくらい

大丈夫だろうか

グリス詰めすぎでプリロードが上がっているのかなあ

そしてドキドキの試走！

見事、シミーちゃんはでませんでした！


再発しませんように・・・