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じょんさん。の愛車 [ダイハツ ムーヴ]

整備手帳

作業日:2012年7月7日

ドアミラー自動格納装置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パーソナルCARパーツ
キーレス連動ドアミラー自動格納装置TYPE-E

ACCオンでミラー展開
ドアロックまたはACCオフでミラー格納
(結線変更でどちらか選択)

うちは家ではカギ開けっ放しなので
ACCオフ格納にしました。


2
車種別資料(ムーヴ)
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/tdmr-move.pdf
TYPE-E配線図
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/TDMR/tdmrE-wire.pdf

を参照しながら装置側の準備を先に。
3
正午にムーヴが帰宅。13時にはまた出て行く。
ピットインタイム1時間!

バッテリはずし、ウインドウ操作パネルはずし。
(ACC格納にしたのでドア内張り外しは不要)
4
事前にメモしておいたのと照合。
5
+B,ACC,GNDの横取り
→被覆付き圧縮スリーブ
ドアミラー信号への割り込み
→ミニコネクタ用端子+収縮チューブ。

ささっと配線しコネクタ戻し。
バッテリ戻す。ヨシ!

で、ACC操作。動作OK!
6
配線まとめて終わり。

ピット内の作業タイムは30分。


ムーヴ運転手は、喜んで出かけました。
7
PS

画像1の収縮チューブが、
画像2でビニテ包帯になってる理由。

昨日、中を覗いたので・・・

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この記事へのコメント

2012年7月8日 21:12
ピットタイム作業早っ!
おいらなんて…。
2回も作業したんだから。
しかも1回目は夜中まで(笑)
懐中電灯使いながら、配線の色を確認したり(゜_゜)
しかもいつものオチつきで。。
中の基盤覗いてハァハァするなんてエロ過ぎるw
只者ではないですね(゜o゜;
コメントへの返答
2012年7月8日 22:51
ピットタイムの前の仕込みでも時間
食ってますから~仕込30分+ピット30分

答えもレシピもあるから仕込みも早い。

基板の収縮チューブが黒だから
怪しむのよ。実は単純なものか~とか、
作りが雑なの~とか、

透明なのにしといてくれればよいのに・・・
2012年7月9日 2:10
無事に取り付け完了されたみたいですね。♪

奥さまも多少、喜ばれた様子…☆☆

良かった・よかった。
(でも、1,000円セールはオイラも悔しい!)

ちなみにここは、ヤフオクにも同価格の即決で
出してるから、週末でなくっても送料無料だぜ~。
(*^o^*)
コメントへの返答
2012年7月9日 5:40
自社、楽点、ヤフ店までは
チェックしたのですが、オク店も
あったのですか・・

嫁も喜んでますが、自己満足が
一番!です。

情報ありがとうございました。
2012年7月9日 6:34
ピットタイム作業早っ!
自分も配線で苦戦しました(笑)

基板でハァハァは基本です!
3本足のモノしか拝見した事が無かったので
6本足のトランジスタ(*´д`*)ハァハァ
って、感じです(#^.^#)

6番目の画像綺麗ですねぇヽ(*´∀`)ノ
きっと雑な誰かは・・・
コメントへの返答
2012年7月10日 0:05
キシン・シノヤマじゃないけど、
ハァハァして頂いて撮った甲斐が
ありましたwww

6番目・・・ありがたい~です。
"雑"を元祖にお返ししようと
綺麗にがんばりましたぜ!

あえて、かさばらないよう赤タップや
ギボシはさけました!
白いビニテ包帯だけ気になりますけど・・・

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