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Minisakuの"ブルターレ" [MV AGUSTA ブルターレ 800RR]

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整備手帳

作業日：2020年10月3日

前後タイヤ交換その4 センターナット取り付けからのピレリ装着

Item: 前後タイヤ交換 その4 センターナット取り付けからのピレリ装着
Author: Minisaku

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回の続きです。

ナットほ外れましたが、シャフトのネジ山が錆びてます。
そこで、ネジヤスリの登場です。(初めて見ました)
潰れたねじ山の修正です。

ねじ山のピッチに合った番手で削ります。

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工場に居た方が手伝ってくれました。

綺麗になりました。

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新しいナットはこれです。

CNCレーシングの金色。アルミ製。
結構高いです。15000円。

左のチェーン側のナットも金色になりました！

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新しいナットは手でくるくる締め込みました。
(ねじ山綺麗になったおかげです)

規定トルクで締め付けて完了です。

作業開始から一時間半経過しました。
もう20:00です。
もっと早く終わると思っていたのに。

今日はここまで。後日タイヤ交換に向かいます。

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良く翌日、世田谷の有名ショップでタイヤ交換です。

既に作業待ちで数台並んでました。

順番順番。

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頼んだタイヤはこれです！

PIRELLI Diaburo RossoⅢ

やっぱり、イタ車にはイタリアタイヤ！？

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交換作業中

作業の手際が良いです。

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ジャーン!!！

完了です。

長かったタイヤ交換の道のり、終わりました。
ホッ(^O^)

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Minisaku

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