miptiのブログ一覧

←　ＫＪのハイマウントストップランプ 会社からの帰宅途中、偶然にも前に私のＫＪが走ってる・・・ 私に似て出来の悪い娘と息子の塾帰り中で家内が運転してたのですが、そうっと真後ろへ付きしばらくテール トゥ ノーズ。 リヤタイヤはサイズアップのフェンダーツライチで、走ってて結構サマになっ ...
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以前、自動車保険をネットで見積もりした事があるのですが、そこからＤＭが届いていて机の中から出てきました。 中には小さなリーフレットが入ってて「もっと、彼方へ。ランドローバーと。」 おおっ！　レンジ（レンジローバー）とディスコさん（ディスカバリー３）やん・・・ あれ？　なぜかフリー（フリ ...
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たまにはこんなの（？）もいいかなっと・・・ ■所有車両について 　車名：ジープ チェロキー　形式：GH-KJ37 　年式：２００４年　　 グレード：リミテッドプラス 　走行距離：３５５００ｋｍ ■定期的なオイル点検をしていますか？ 　Yes ■オイル交換の頻度を教えてください ...
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某掲示板にも出演（？）してますが、燃費の話があったので・・・ ＫＪは「１００ｋｍ走るのに何リッター燃料使ってるよっ」と表示する機能がもれなく付いてます。 また「今のペースでは、残りの燃料でこれだけ走れるよ」ってのもありますが・・・ 取説読んでそういう機能はあった事は解っていたのですが、すっかり忘れ ...
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お盆にＫＪドアミラーを取替えて、久々に電格するようになったので調子にのって使いまくり・・・（笑） 以前に比べると開閉速度が随分遅くなりましたが、使えるようになって愛着が出ます。 不具合は右側のみだったけど、低電圧化で未対応の左側は電格不能。 仕方ないので左側も改造品（低フリクション低電圧動作型）に ...
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「低フリクション低電圧動作型　ＫＪチェロキー用 高耐久型ドアミラー（でも電格速度が遅いごめんね仕様）」の 取付け（交換）です。 ＫＪのドアミラー本体の交換するには、インナートリム（ドアの内張り）を外さないと取外し 出来ません。 取外しは国産車とほとんど同じ要領ですが、ＳＳＴ（クリップク ...
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「低フリクション低電圧動作型　ＫＪチェロキー用 高耐久型ドアミラー（でも電格速度が遅いごめんね 仕様）」が左右完成したので、いよいよ車両に取付け ですが・・・ よく考えると電圧を落とさないといけません。 （忘れてたっ！） 整備書は持ってるけど本国＋カナダ仕様のＫＪで、もちろん本国は電格式ドア ...
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残りミラー上下左右に動かす部分を取付けて、ミラーは位置を合わせて押し込むと「パチっ」と入ります。 割れてしまった電格回転中心部の丸いキャップは、シーラントと共に引っ付けてしまいました。（笑） 次回から丸いキャップは簡単に取り外せ、分解も簡単になるでしょう・・・ 分解したついでに「ドアミラーに ...
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電格駆動部上側は巨大（？）な穴が開いています。 コネクターは通らないのでハーネスのみ通すだけなのに、いくらなんでも大きくないかい？・・・と、思ってしまいます。 新型は丸いスポンジ２枚で防水防塵処理が実施されていますが・・・ ブログの通り、耐久性は期待出来ないでしょうねえ～ 写真の駆動部下側には ...
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課題の防水防塵処理ですが、その前に・・・ 電格駆動部の取付け角度が変わったため、仮組みして回転端までに当たる所がないかテストしましたが・・・ 当たりまくりです！ （やっぱり） 仕方ないので目立たない所をカッターなどで削って ＤＣ６Ｖで開閉可能出来るよう調整しました。 無事開閉出来るようにして防 ...
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