カーエンジョイフェスティバル・リターンズVol.9(2014年9月28日)　ビギナークラス

トヨタ自動車　マークⅡ・4ドアハードトップ・グランデ(GX70)

お…お…おう………。
例年と違う顔触れが今年の魅力とはいえ、よもや街道レーサー(又は族車)までやって来るとは…。

ステアリングがバイク用ハンドルになっていたり、往年の「なめんなよ」の免許証が飾られてあったり、フェンダーミラーに水中花が埋め込まれていたり、等々…。
懐かしくなる改造ネタが満載です。

因みにこちらもイベント用アピールとして、脚立でマフラーに水を入れて、エンジンを吹かしてその水を噴き上がらせていました…ｗ
何と言うか……凄いですね、色々と。

トヨタ自動車　ハイラックス・スポーツピックアップ・エクストラキャブ(RZN174H後期型)

アメリカを思わせる改造スタイルであり、しかしやりすぎていないところが、個人的に好きですね。

日産自動車　プレサージュ(UA-TNU31)

内外装共に、黒地に赤で統一しています。
しかしオーナーの方は、もうじき降りるそう。こんなに綺麗なのに、残念ですね。

ビギナークラス2位。

本田技研工業　N ONE・プレミアムツアラー・Lパッケージ・FF・無限(DBA-JG1前期型)、本田宗一郎仕様

おおっ、N ONE！(最初期型は「N ONE」であり、「N-ONE」では無い)
それにしても凄いホンダ愛です。

カーエンジョイフェスティバル賞受賞。