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イイね!
2014年10月18日

N-BOXでお仕事

1年前、お世話になってるホンダカーズで購入した仕事用のアルト。





先日の台風でガラスが曇った時に、リアデフォッガーのスイッチを押しても全然曇りが取れませんでした。


以前、スイッチを押してもランプがつかないことはホンダに指摘していたのですが、その時はタマ切れということだったので、とりあえず放置していたのですが・・・。





ということで、点検へ。


昨日はホンダカーズに丸一日預けて、代車のN-BOXで仕事へ行きました。


ブラックでなかなか精悍。






さすがに15年落ちのアルトと比べると、設計が新しい分、便利さを感じました。


特に、同じ軽でも

・車内の広さ
・電動スライドドア
・アイドリングストップ
・スマートキー


などなど・・・たった一日のドライブだけでも技術の大きな進歩を感じてしまいました。



特にアイドリングストップには関心。

赤信号の手前など、完全に停まってからではなく、減速中にストップします。





そりゃ、燃費が良くなるわけだなぁ~。




で、肝心のアルトですが、結局カプラーの接触不良でした。


スイッチを押すと、ランプもしっかり点くようになりました(タマ切れじゃなかったのね)。





ただ、リアのブレーキランプが左右タマ切れということが判明。


後続車からするとブレーキランプが点かなければ、えらい危ないですよね・・・(^^;




自分で交換すれば部品代数百円ですむけど、点検を怠った自分への戒めと・・・・デフォッガーの修理は無料ということで、まったく金を払わないのも何か悪い気がしたので・・・。








インテでもお世話になってるので、自腹ですが、今回は気持ちよくお支払しました(^^)


しかし、仕事用の車とはいえ、日常点検を怠ってはダメですね~反省。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/10/18 23:12:46

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この記事へのコメント

2014年10月19日 0:47
こんばんは!

私も今日、精悍なブラックのN-BOXを車検の代車で借りました♪
やはり最新技術が満載ですよね~

でも..私の借りたN-BOXにはナビが付いてなくてドライブにはちょっと苦労..
やはり普段ナビ頼りなドライブなんだなぁと実感しました(笑)
コメントへの返答
2014年10月19日 11:20
こんにちは!

おぉ、同じですね!
軽自動車とはいえ、なかなかの使い勝手ですよね~。

ただ、1点気になったのは、やはり「箱」を感じさせる乗り心地です。
長方形で重心が高いのは仕方ないですが、
カーブの度に体全体が左右に揺られるので
運転席にいても酔いそうになりました・・・。
まぁ、なれちゃえば何てことないんでしょうが。

僕も、ナビは今となっては必須です。
ないと、迷子になりそうで心配になりますw
2014年10月19日 12:08
アイドリングストップって、停止前に止まっちゃうの(@_@)
それって危険じゃないのかな(^^;
最近は多いですね。信号待ちから突然隣の車のエンジンが掛かる事がよくありますね。
バスとかも信号待ちなどエンジン切ってたり

その前に意味も無く高値で推移してるガソリン価格をなんとかすれはいいのに(^^;
こちらの方面は、少しづつですが下がってきてます。
都会ではどうですか?

ホンダのNシリーズホントによく売れてますね。
いっぱい見掛けます(^^)
この前ホンダに行きました。新しい建物にお姉ちゃんに儲かったんか?
といらぬ事を言ったら無視されました(。>д<)
コメントへの返答
2014年10月19日 17:46
Nシリーズ売れてるようですね~。
まだ、N-ONEに乗ってないので、乗ってみたいです。

N-BOXのエンジンは信号のたびに頻繁に止まるので、逆に燃費が悪くなるんじゃないかと思っちゃいますが、そこはうまく出来てるんでしょうね~。
停車前にエンジン止まっても、ブレーキはしっかり利きます(^^)

確かに信号待ちしてると、エンジンかかる音が聞こえますね。
この手の車が増えてきたんですね。

ガソリン価格は、少しずつ下がってますよ。でも、まだ、ハイオク160円台です。
せめて一昔前の140円台に戻ってくれないかな・・・
(^^;

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