まなみのぱぱのブログ一覧

先日、ディーラーで洗車してもらったばかりの愛車。

昨日の外出中に、ちょびっと降った雨でこんな状態に・・・。





黒いボディは、やっぱり汚れが目立ちますね～。

自分は花粉症なので、見ているだけで目がかゆくなってきます(>_<)








で、今日は夕方から洗車しました。

すっきり。
















漆黒！






漆黒！！








やっぱり、黒ってカッコイイ♪

どうせ、またすぐ花粉だらけになるけど・・・(^^;

ある日、気が付いたら、純正のドラレコが作動していない・・・








ということで、昨日は、お世話になっているVWディーラーに行ってきました。








実は、ドラレコのトラブルは今回で2回目。

リアカメラを追加してから発生しています。

担当営業さんの話では、リアカメラを使っているユーザーから同じような問い合わせが多数あるとか。





店内には、先日追加された「GTI Performance」が展示されてました。

専用カラーのダークアイアンブルーメタはなかなか良い色ですね～。








通常のGTIと大きく違う点は、15馬力アップしているのと、ホイールが19インチにアップしている点。

あと、レッドキャリパーに「GTI」の文字が。

これは、ちょっと羨ましい・・・。








シートは伝統のタータンチェック柄ではなくて、専用デザイン。








あと、細かいところでは、肘あて部分が本革調になってレッドステッチが入っていました。








「GTI Performance」は、熟成された7.5の最終バージョンになるのでしょうか？？

足回りはちょっと羨ましいですが、残念ながら、DSGのみでもうMTは設定されてないんですよね・・・。

なので、MTバージョンの最終ロットだった自分のGTIを、これからも大切に乗っていこうと思います。





その後は、ディーラーに車を預けている間に、近くのショッピングモールへ。

ユニクロで面白いTシャツを見つけたので、買ってみました。













VW関係のデザインは、他に何種類かあったので、気になる方は是非見てみてください
（＾＾）





さてディーラーに戻り、原因を聞くと、やはりヒューズが切れていたとのこと。

前回と同じです。





実は、この純正ドラレコ（DR-S1-VW）は、モニターレスで映像はPCで確認する仕様です。

そして、本体には電源のオフオンスイッチが付いていません。

なので、駐車監視機能をオンにしている場合、エンジンを止めてもドラレコ本体には電源が供給されている状態になります。

この状態で、ドラレコの映像を確認したい場合は、SDカードを抜くことになりますが、説明書には電源をオフにしてから抜くようにとの記載があります。

その為、エンジンを切った後に電源コード自体を本体から抜くしか方法がないのですが、これをやると場合によってはヒューズが飛んでしまうみたい・・・。

これじゃ、直してもらっても、またヒューズ飛ばしちゃうじゃん～
(T_T)





別の方法として、SDカードが壊れるリスクを覚悟して、電源コードを抜かずにSDカードを抜くと・・・。

今度は、「SDカードが取り外されました」というアナウンスが連続でエンドレスに流れます。

これじゃ、車から離れられないじゃん～
(T_T)





ということで、ディーラーの担当さんやサービスの方とやり取りした結果、抜本的な解決策がないようなので、残念ながら、ドラレコを別のものに取り換えることにしました。

後継の「DR-S2-VW」は、電源のオフオンスイッチが付いているので、大丈夫じゃないかなと思いますが、どうなんでしょう？？

とりあえず、次も2カメラモデルで駐車監視が欲しいので、「DR-S2-VW」の市販品である「PDR800FR」かユピテルの「SN-TW80d」あたりにしようかと考えています。





「DR-S1-VW」も、駐車監視機能を使わなければ、決して悪いモデルではないと思いますが。

それにしても、今回は高い勉強代になってしまいました・・・。

マグカップ買いました。

外側はシートと同じタータンチェック柄で、内側に「GTI」のロゴ。







以前購入したマグカップと比べると、デザインは全然違いますね～。







「GTI」のロゴが入っているグッズは、ついつい買ってしまいます・・・（＾＾；