再度ゴルフＲに試乗

昨日、初めて愛車にボディカバーを被せてみましたが、早速今日は雨模様。








しっかり撥水しているようですので、汚れ防止に期待できそうですね。






明日から外壁塗装工事が始まる予定ですが、とりあえずカバーを被せてあれば安心です👍





さて、先日試乗したゴルフRですが、再度試乗する機会をもらえたので乗ってきました。








前回は横に営業マン、後ろに家族を乗せての15分程度の試乗でしたが、今日はひとりで2時間ほどじっくり乗ることが出来ました。








なぜか、本国ではGTI用のホイールが日本ではRに履かされていますね。

R用とGTI用の19インチホイールが日本では逆になっているという不思議。

どなたか、その理由をご存知でしょうか？？








インテリアは綺麗なグロスブラックのパネルが目立ちます。








ただ、それ以外のパネルは先代に比べてプラスチック感が強くなり、質感という点では少し残念。












決して安くないゴルフRの価格帯を考えると、もう少し質感をあげて欲しいところ。







デジタルメーターは、先代に比べて表示できる機能が増えていました。

綺麗。








ステアリングはスポーティなデザインで好印象。

ボタンはクリック感のある物理ボタンではなく、タッチパネル式。

タッチパネルなのに、微妙に押し込めるという不思議な新感触😅








今回の試乗では、DCCのレースモードやトルクベクタリングの効果などを確認できました。

やっぱり、Rは速いですね😲

とりあえず、確認したかったことは大体確認できました👍





帰りにおみやげをいただきました。

青い袋に入っているのは・・・・








ワーゲンロゴ入りの折畳み椅子です。

小さいので小学生の次女にピッタリかも。私が座ると確実にお尻がはみ出ます😅








Rといえば、今月末に特別仕様車の「333」が発表されるようですね。

日本に入ってくるか微妙なところですが、詳細が気になりますね。