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いよいよS660が発売されましたね！





う～ん、見ているだけでワクワクしますねぇ。


ビート後継として、MRを踏襲。そして、660ccターボに6MTの組み合わせ。


車両重量が830kgなので、軽快なフィーリングを想像します。





個人的には、肥大化して操る楽しみが減ってしまった最近のスポーツモデルに比べると、S660は非常に魅力を感じます。







今の相棒（仕事専用車）をこれに替えたら最高！・・・・まぁ、現実的に無理ですけどね。。。（＾＾；


相棒
↓




それにしても、価格は198万円からですかぁ。


メインになりそうなグレードは218万円。。。(*_*)


昔、社会人1年目にフルローンを組んで買ったEK9より高いですよぉ。


軽にしては高いですが、それだけの理由があると期待してしまう1台ですね。


ほしいｗ

今日は暖かかったので、朝から洗車をしました！


しばらくは、寒さのせいにして洗車をサボっていましたw



何ヶ月ぶりの洗車だろう・・・覚えていませんよ・・・（＾＾；




洗車前・・・






きたない(>_<)















この時期は花粉と黄砂で本当に汚れますね。ウィンドウを見るとよくわかります。






ホイールめっちゃ汚いー










気合入れて、洗車中・・・











仕上げにシュアラスターのゼロウォーターを使ってみました。

以前、1度だけ使って放置していたものです（＾＾；








洗車後・・・























白いホイールは特にブレーキダストが目立つので、洗車後の満足感は高いです。







う～ん、スッキリ（＾＾）






とはいえ、洗車ではとれないウォータースポットも目立つようになってきました。





そろそろ、ガラスボディコーティングを再施工したいなぁ・・・

2015年のF1が開幕しましたね！


今年は日本人ドライバーが不在ですが、個人的にはここ数年で一番ワクワクしていました。


理由は何と言ってもホンダの復活。しかも、マクラーレンとのコンビ。


ドライバーも現役中で最も評価されているアロンソと経験豊富なバトンという、2人の元ワールドチャンピオン。


ホンダファンとして、日本人として、応援したいですよね～。


ただ、マクラーレンホンダはシーズンオフのテストでは満足に走れず、開発が進まないまま開幕を迎えてしまったので、正直全く期待はしていませんでした。


昨日の初戦も、アロンソの代役マグヌッセンがスタートできずに早々と離脱。


バトンも１０周も走れればいいんじゃないの～みたいに思っていましたが、終わってみればしっかり完走１１位。


F1はマシン開発の上で少しでも多くの距離を走る事が大切ですから、昨日の初戦は大きな意味があったのではないでしょうか。


スタートして、いきなり最初から結果を出せるほど甘くないのは、どの世界でも一緒（僕らの仕事でも同じ・・・）。


きっと這い上がって、近いうちに表彰台にのってくれると期待しています。


がんばれ～HONDA！(^^)/~~