イグニッションコイル点検のち交換

半年くらい前から40～60kmの1500回転くらいに加速がおかしくてプラグ交換したけど直ってなかったのでホンダディーラーでしっかり診断してもらうと
「三番シリンダー失火」でした(ﾉД`)

なので、
ディーラーでパーツを発注…2時間で届いたので
工賃がコイル1本交換で5000円もかかるみたいだったから2時間かけて家で交換ですw ←(普通に家からディーラーまで2時間コースorz)

ではでは、たまには真面目に写真撮ったので
整備手帳をやってみましょうw
写真はボンネット開けた状態です。
ここから
1、両方のワイパーを外す
2、カバーを外す
3、ワイパーのモーターを外す
4、鉄板を外す

これが取ったパーツw
ネジは省略しますw
無くさないようにね(*´∀｀)

んでパーツを外されたフィット

んで、今回外して取り付けるイグニッションコイルたち



1本でしたね(汗)




今回ホンダディーラーの整備士さんが親切に3番コイルに目印をつけてくれました…そこまでやるなら無料で交換してよ～(´･ω･`)

さてさて、取り外しましたコイルさんです

写真の上が新しいコイルさん
下が2時間走って熱っあつのダメコイルさん(ﾉД`)ﾏﾁﾞﾃﾞｱﾂｶｯﾀ

リングの色の違いは熱のせいかな？


とりあえず交換したら逆の順で組んだら出来上がり(*´∀｀)
必要工具とやり方がわかれば30分でできますよ( ^o^)ﾉ