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点火系 - 整備手帳 - フィット

トップ エンジン廻り 点火系

  • 点火16v化NEW

    取り付けたのは2年も前ですが、一時期行きつけのショップの方やお客さんの間で、安い部品で、点火を12vから16vにし、ブーストアップできると話題になり、2人はミラに取り付け、私はフィットに取り付けました。 白い丸の部品ですが、元のコイルにいっている12vの入力をこちらに入力し、16v出力に変換、それ ...

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    2025年8月19日 09:32 Mizoreさん
  • アイドリング不安定-コイル&プラグ交換

    -ダイレクトイグニッションコイル交換- ここ数ヶ月、エアコンを切るとアイドリングが不安定になった。 Honda Carsで診てもらったら、見積りがコイルAss'y交換\33,400&プラグ交換\11,400だった。昔の車はディストリビューターだったが、最近(?)はダイレクトコイルに変わったらしい。 ...

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    2025年8月2日 19:35 ジミー S.さん
  • スパークプラグ交換[73400km]

    NGK Premium RX 坂道で加速しなくなったので、もしやと思いとりあえず交換しました。 結果、加速も燃費も改善されてよかったです。 4本とも汚くなっていました。 エンジンの上にあるパーツ達を取り外してやっと点火系にアクセスできる仕様です。 完

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    2025年7月9日 16:09 メタル親父.さん
  • イグニッションコイル交換 2.3.4番シリンダー

    134,834km クリップクランプツールを購入したのだがいつになっても発送されないので他の工具で代用して作業に入る。 ワイパー定位置に養生テープを貼り付けてから、ワイパーアーム(14mm)を取り外す。 次にカバーを取り外す際にクリップツールで外さないと破損させる恐れがあると聞いていたのだがマイナ ...

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    2025年7月6日 23:28 こじさんさん
  • イグニッションコイル交換 1番シリンダー

    134,746km NGKイグニッションコイル 48543 U5167(4本)\21,200に交換。 前回の状態で近所を少し走ってみたが やはり不快。かなりの頻度でトトトと失火が分かるので不安になる。 ディーラーで交換なら純正品\9,570×4 工賃\7,260(1本交換の見積もりで) これは自 ...

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    2025年7月3日 22:33 こじさんさん
  • プラグ交換

    134,737km ホンダ 純正 プラグ 12290RB1003(4本) \8,800 交換工賃\8,470 走行中にいきなり車に振動が数度。 その後、エンジンチェックランプが点滅。 明らかに力がなくなり、ディーラーまでレッカー搬送。 ディーラーによると、2番シリンダーの失火を確認。イグニッショ ...

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    2025年6月30日 23:05 こじさんさん
  • プラグホール復活

    プラグが入っていかない状態の 3番プラグホール タップ切り直し やりにくさこの上なし 無事、プラグホール復活 切粉はエアブローにて掃除

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    2025年6月12日 12:15 TAKUsanさん
  • 整備記録ープラグチェック&リジカラグリス塗布

    画像なしd( ̄  ̄) 以前プラグを交換して、ある程度経ったのでチェック 外した時は、緩んではいないけど軽い感触。 熱が入って、初期馴染みで変わったのかな? 手持ちの良さそうなヤツでリジカラグリスを選択 ネジ部に塗布 滑らかな締め込み感覚 キチっとワッシャーの当たる感触 そこから再使用の角度締め ...

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    2025年6月7日 16:15 ★六★さん
  • プラグとイグニッションコイル交換

    交換前、イグニッションコイルのボルト緩めて外していきます 工程作業は特に難しいことでは無いので画像無いです、外すだけなので 新しいプラグ 社外品だけど大丈夫っしょ? なイグニッションコイル 交換後、赤色が良いアクセントになったような エンジンは無事に始動しました アイドリングも安定してるみたい

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    2025年6月7日 09:28 しのなおさん

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