タービンサポートパイプ交換

1ヶ月前くらいから？エンジンルーム辺りで排気漏れ
走ってる時室内に排ガス入ってきて臭いし、普通に煩くて不快なので原因探し

この前チラッと見たらタービンアウトレットのガスケットとエキマニのジョイントパイプのガスケットから排気漏れしてたので交換
ガスケット交換後、排ガス臭は消えたものの排気漏れサウンドは無くならず
そうなると音のする場所からサポートパイプのガスケットか蛇腹かも？
一番めんどくさい場所だけど、今日はやる気があったのでささっと作業しちゃいました
フロントパイプとジョイントパイプはこの前外したばっかりなので固着無く楽々取り外せた

問題はエキマニ・タービンとサポートパイプのフランジボルト。。。
最近全く外された形跡なし！
案の定エキマニとサポートパイプを繋いでるとこのナットは齧っちゃってもう少しでやらかすとこだったw

タービンとの結合部は5本中4本は余裕だったけど残り1本がアクチュエータのロッドの下で面倒かった

ボルトを全部外してサポートパイプを知恵の輪のようにエンジンブロックとメンバーの間から取り出してあげる

そうすると一見無事そうなサポートパイプの取り外しが完了♪

実は真っ二つでしたwww
エキマニ外した時点でタービン側に固定されてるはずなのにグラグラしてるから、これは終わってるわと思ってたw

蛇腹の根元からきれーに破断
これはうるさい訳だわw
サポートパイプがマトモになったら速くなりそうね

犠牲になったフランジボルト＆ナットちゃん
外してる途中でどうにも動かなくなったのでロングスピンナーで無理矢理回したらボルトもナットも終了しました

モノタロウで注文

いい機会なのでエンジン見てみると、ヘッドカバー？カムカバー？からオイル漏れ
見なかったことにしておこう^^

さてさて、まともなサポートパイプ手に入れなきゃ