ｲｯﾁｬﾝのブログ一覧

世間では毎日のように積雪のニュースが流れていますが、如何お過ごしでしょうか？
少し前のニュースでカー用品店でスタッドレスに変えているお客さんにインタビューしているのを見ましたが「安全の為にスタッドレスにしました」と仰っていました。・・・安全の為にね・・・。何となくだけれど、こういう人がスリップ事故をするのかなと思ってしまいます。スタッドレスだから滑らないわけでもないのに　安全　だと思い込んでしまっているのかなと。念の為　なら分かるのですが＾＾；僕の住んでいる地域は全くと言っていい程に雪なんて降らないので実際のところは分かりませんがｗ

話は変わりますが、最近帰るのが遅くてガソリンを入れたくても、いつも入れているところが閉まっていて、仕方なく24時間やっているところで入れたのですがノックレベルがあまり上がりません。いつも入れているのはエネオス、今回入れたのはエッソ。街乗りでエネオスではノックレベルが16に対し、エッソでは10。この6の差がどうなのかは分かりませんが低いことに越した事はないのかなとも思いますｗ

しかしながら調べてみるとエネオスの方が好評のようで・・・。体感的には　よく分かりません　ｗｗ
ただ、踏んだときにどうかはまだ未検証なのでこれから検証してみたいと思います。

昨日、かなり久しぶりにうちの軽を運転したのだけれど、どうやらバッテリーが弱くなっている様子。エンジンかからなくなると面倒なので、交換してやりました。FDのバッテリー脱着したときはその重さにビックリしたから少し覚悟していたのだけれど、全然小さくて軽い！！

ついでにCDが聴けなくなったらしいオーディオも家に転がっていたオーディオと交換。FDは最初から社外だったので初めて純正から社外への交換。脱着方法とハーネスを調べてからスタート。



実際やってみるとチョロいもんです。これも軽だからなのか、すんごく楽。というか、FDが面倒なのか？面倒というかスペースがなさすぎというか・・・。

FDのオーディオもipodを接続すると、右側から音が出てこないので少し調査したかったのだけれど、曇りの天気も手伝ってか何だか気分がのらなくてやめましたｗ

【「どんより」を使って短文を作りなさい】
う どんより そばが好きだ。

スイマセン、ただ言いたかっただけです＾＾；
ちなみに最近は蕎麦よりうどんの方が好きですｗ

東京オートサロンどうだったかな？行こうかどうしようか悩んで、首都高やメッセ周辺の渋滞がイヤで結局やめました＾＾；周辺道路で検問だらけらしいですが、その辺も含めてどうだったのか イッチャンのちょっと気になる でしたｗ

本日は急遽のお休み。なので約3週間ぶりに洗車してきました。今回「も」やってもらいましたがｗ前回は足交換の時、ついでにやってくれたので、1ヶ月以上自分で洗車していませんｗｗそもそも3週間以上も放置することが久しぶりな気がします。

だいぶ冬らしくなってきたので昼間やるしかないのだけれど、よく行く洗車場は混んでそうだし、そこにいるスタッフに話しかけられるのも面倒だったのでスタンドで手洗い洗車をしてもらいました。来週は天気が良くなさそうですが、折角なので傷が目立たなくなる印象があるポリマーコーティングもしてもらいました。

洗車前→洗車後の写真はコチラへ。

ヌルッと感がたまりません＾＾過去に日記にも書きましたが、周りの激しい写り込みがソリッドブラックの醍醐味だと思っています。しかしながら、さすがのポリマーコーティングでもウォータースポットまでは消えませんでした・・・。よ～～～く見るとポツポツしていますorzなので、よ～～～く見ないでくださいｗｗそう遠くないうちに磨いてトゥルントゥルンのヌメヌメにしてやりたいですね。

倉庫整理というよりも掃除という感じなのだけれど＾＾；

本日は休みだったので車の部品で溢れかえっている倉庫の中を少ーーーし整理。純正シートとマフラーをアップガレージへ持って行きました。純正シートは買取不可らしいけれど、ダメだったら無料回収所にポイしてくればいい。マフラーは ST-MAYのショットガンマフラー（デュアル） 。FDを買ったときから付いていて車検対応だけれど、見た目のインパクトは大。いつかまた付けたくなったときに･･･と思って取って置いたけれど、一向にその兆しが見えてこないのと、また付けたくなったらヤフオクで買えばいいやと思い、売却。

純正シート500円
マフラー3000円

で買取してくれました。
純正シートは買取拒否と思っていただけに意外でした。
マフラーも錆だらけだったので2000円いけばいいかなと思っていたので3000円は意外でしたｗ
ブリッツのマフラーを売却したときは2500円だったような・・・。

とりあえずまだGTウィングとかホイールとかあるのでちょびちょび持って行きましょうかね。
こういう時に荷物がたくさん乗る車があると便利だなと思う今日この頃。

マツダ RX-8 生産終了…ロータリー研究開発は継続

エイトが発売されてから8年ぐらい経つのでしょうか？もう8年とも思えるし、まだ8年しか･･･とも思える。いつかは来ると思っていたけれど・・・。こういうご時世なので致し方ないですが、ロータリーエンジン車が絶版になるのはもちろん、現行スポーツカーがまた一台減るのはRE乗りの車好きとしては寂しい限りです。というか、スポーツカーって現行であるのでしょうか？･･･GT-R？僕の中であれはスーパーカーです。

生産は終了しても研究・開発は継続らしいので長い目で見守ることにしましょう。
「飽くなき挑戦」

僕にできることは FDを大切にすること それだけです。