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2014年07月23日

覗いてみたら…

タイトル画像、ほぼ毎日（もちろん仕事中も）愛用してるタグ・ホイヤー　アクアレーサーです。

購入して9年くらい経つか。

覗いてみました、まじまじと裏側を…

良い感じに汚れてるだけ…

て、すんません、そんな話ではございません。

しょうもない前置きはさて置き…先日いつもお世話になってるスバルディーラーへエンジンオイル交換してきました。

オイル自体はそれまで使っていたSTIレーシングが販売終了となったのでコレ↓

にしました。

フィルタもSTIからスバル純正に変更。

で、その作業中に下廻りを覗かせてもらったと言う事です(^_^;)

not　DIY派な私にとってはちょっと新鮮な感じでした。

先ずは私のお気に入りの一つ、SPIRITショックです。

それなりに汚れていますが問題なさそうです。
バネの著しいキズも見当たりませんでした。それよりもプローバのスタビリンクのボルトがきれいに錆びてるのが気になります(>_<)

次にコレ

EXチャンバー…焼け方が汚い(T_T)

やっぱり、もっとアクセルを踏みつけてやらんとなぁ…。

お次はコレ↓

純正ターボユニット（IHI製）です。所謂アクチュエーターも見えます。さすがにアンダーカバーに覆われているのでかなりキレイです。これにはちょっとびっくり！

あと、当然ですがやっぱりサイズが小さい感じは否めません。

最後に

キャタライザ（触媒）です。シングルでは無く2段階式になっているのが分かります。

その他、写真は撮っていませんがあれこれ見ることができました。

そこで思ったことは頑張れば”do it yourself”出来そやなぁ～、油圧ジャッキ買うぞ！

瞬間的な妄想です…”作業はプロの方に”が私のモットー（？）ですので。

ではまた。

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Posted at 2014/07/23 02:13:20

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