チャージ・アフター・クーラーのブログ一覧

ついさっき、何気にSTIのウェブサイト覗いてみた。

「販売終了」の表記が目についた。



これ↓



いきなり　販売終了　ってかぁ？

ずっと愛用してたのに…どうしよう(*_*)

既に日付変わりましたが本日（12月8日）に行って来ました。











今回は何か散財する目的ではありません。

私のレガシィに既に装着されている車高調メーカーのSPIRIT（アクレ）さんに用がありました。



最近リリースされた”スペックN”と言うコンフォート系のサスキットの試乗（同乗）が目的でした。

試乗車両自体はBRZでしたが感想は…細かい事は割愛しますが私的にはこれ、相当良い！です。

足回り交換してから2年以上たち、来年以降の再購入を考えておりますが、ちょっと今すぐにでも欲しいなぁ、と思うぐらいでした。

私は過去、このようなイベント時に数社のサスキット装着車を試乗（同乗）してきたのですが、その中でもトップクラスだと感じました。


で、アクレさんの次に向かったブースは毎度お馴染みのPROVAさんです。
今回　Y氏はいませんでした(^_^;)

散財目的ではなかったのですが最近リニューアル発売されたこれ


購入しました。そのうち気が向けばパーツレビューに装着写真アップしたいと思います。


最後に伺ったブースはこれまた毎度お馴染みのSYMSさんです。

そこで、T氏よる少し残念な開発秘話が聞けました。

それは、私が今一番リリースして欲しいこのパーツ

詳しい事はここでは控えますが、リリースに向けて鋭意テストを繰り返しているそうですが、芳しくないようです。

話を聞けば聞くほどイカンともし難い事実が…(>_<)

キャタライザ開発もウマくいかず暗礁に乗り上げ、ほぼ断念状態。

どうやら、BM/BR　レガシィは相当な曲者のようです。


まぁ、このように開発秘話や業界裏話などを聞けるのもイベントの醍醐味で、邪魔にならない程度に各メーカーさんの方々と談笑するのも楽しいです。

ありがとうございました。




それではまたm(__)m