チャージ・アフター・クーラーのブログ一覧

無性に欲しくなってしまいます。



私のHNです。

俗称「インター・クーラー」。



当面購入しませんが…(^_^;)


ただそれだけです。

でわ、また。m(_ _)m

おはようございます。

ここのところ体調が優れないCACです(>_<)



毎回ですが、この案内状が大阪スバルと埼玉スバルから届きます。

当然大阪へは行けません(^_^;)

で、いつもお世話になっているDラーへ昨日行ってまいりました。

ちょうど、ATFが前回交換後2年以上経っていたので入れ替えしてもらいました。

作業の間に担当者の方としばしの歓談で得た情報。

☆次期レガシィ関連

　①サイズは大きくなり、セダンボディはB4，ワゴンボディはアウト・バックのみ。
　　搭載エンジンに関しては詳しい情報なし（3.6L H6エンジンをブラッシュアップして搭載かも）。

　②”ツーリングワゴン”は無くその代わりに国内向けに現行インプレッサのワゴン版で新車種として
　　　発売。ボディは概ねBPと同様のサイズになるらしい。
　　　1.6Lと　2.0Lの水平対向でいずれもターボユニットエンジンで決定らしい。

☆WRX関連

　　　…なかなか、確実な情報が入ってこないらしいが、公開されているプロトタイプのエクステリア
　　　デザインが気に入らずに中古を含む現行型を購入する人も意外と多いそうな…。
　　　あとはEJエンジンは現行型で終了だそうです。（まあ、当然といえば当然ですね）
　　　　　
☆エクシーガ関連

　　　次期エクシーガ購入検討している方々が望んでいるのは、やはりと言うべきか、
　　　　デザイン云々よりスライドドアにして欲しいという意見が非常に多いとか。
　　　　買う買わないは別として、私もスライドドアの方が好ましいと思っています。


この程度の情報ですんません。

仕事に戻ります。

でわまた。

わんばんこ～！

毎回どうでも良い話ですいませんが、ほんのちょっとお付き合い願います。m(__)m

今日、会社の机のほぼガラクタ置き場になっている引出しを整理してたら


と


が出てきました。



はて？何時買ったっけ？

…


10秒ほど考えて、分かりました。

今年の1月にSAB東雲で購入したの思い出しました。


なんの為に？DIY派の方ならわかると思いますが。(^_^;)
確か、マフラー交換して間もない時期でした。

NOT DIYな私が何を血迷ったか…結果何もせずじまい。(-_-;)

近いうちにUPガレージ・スバル館に（純正部品等含め）行って買い取ってもらいますわ。


最後まで読んでいただき、ありがとうございました。

でわまた…おやすみなさい。

先日大阪へ帰省してきました。

特に何を目的にしたものではなく、定期的に帰っています。

で、帰省の準備として数日前に

ナビの地図データを初めて更新。

聞いてはいましたが意外と時間が掛かるものなんですね。

と、もう一つ、一年以上使用してたままのエアフィルタを交換。
SYMS　ＮＴフィルタ　同じ物です。

下の写真はそれまで使用してたのを洗浄した物です。

表。


裏。

洗剤を使わず、水でしか洗わなかったせいか、汚れが残っています。
因みにこの汚れは、PROVAのエアダクトとガイドによるものだと考えます（走行風がキッチリ入っているのでしょう！）


本題(^_^;)…大阪では恒例の両親の墓参りと幼馴染の友人らとの食事会（飲み会ともいう）の他に、付き合いの長いスバルのディーラーマンとの食事やら、5年ぶりに再会したスノーボード仲間など、けっこう忙しく過ごしました。

そんな中、合間に行って来ました。

平日の昼間にも関わらず、かなりの数の人が来店していたのちょっとびっくりでした。


その他はここにも足を運びました。

知るひとぞ知る？ブルーピーターです。
相変わらず変なお店です。が、何でも売っているので見て回るだけで飽きずに時間つぶせます。(^O^)


そこから、R43を更に西へ…SAB道意へ。

写真はありません（スミマセン）が、スバルのイベント等も行っている店舗なので妙な期待を抱いて店内へ入るも…結構普通でした。(-_-)

…ダメです、ついついSAB東雲と比較してしまいます。

店内散策しているとPROVAのエアインテークダクト展示してあり、表示してしてあった工賃にかなりびっくりしました。

6千円代でした。(+_+)

思わず激おこプンプン丸と心中で言ってしまいました。

……あと、あれやこれや…


アカン、キーボード打ちが遅すぎて飽いてきたのでこの辺で、でわまた。