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祐ちゃん@TroubleTravelerの愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]

   

パーツレビュー

2012年10月7日

BLITZ SBC i-Color  

評価：
5
BLITZ SBC i-Color
一年を通しての安定したブースト供給とマネージメントのためにCPUチューンと同時装着でセッティングしてもらいましたました。

年間を通してブースト圧1.4以下で使ってほしいと言われており、
CH4・ブースト45・ゲイン15
CH3・ブースト40・ゲイン15
CH2・ブースト35・ゲイン15
CH1・ブースト30・ゲイン15を、気温に合わせて使っています。

ブースト圧1.4で、MAX320ps・トルク50㎏をたたき出します。
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BLITZ SBC i-Color

4.33

BLITZ SBC i-Color

パーツレビュー件数：149件

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この記事へのコメント

UU
2012年10月8日 7:46
お早うございます。＾＾
MAX320PSですか！
すっごいなぁ！！
なるほど、フェニックスさんは以外とゲイン低いんですね。_φ(･_･
フェニックスさんは現車合わせオンリーだから吊るし販売の所より細かい所までセッティング出来るんでしようね。＾＾
良かったら現在の設定とブースト圧教えてください。
コメントへの返答
2012年10月8日 8:53
実は…Boseシステムのせいで、車速は拾えないは、回転数は拾えないってことになってるらしいはで、せっかくI-COLOR買ったのに、やってることはI-Dと一緒なんですよ。(汗)

何だかなぁ～(笑)(；・ω・)
UU
2012年10月8日 10:31
回転数なら永井電子のパーツを使えば取れるんですが、一気に踏み込むと3000以降が9999になるエラーが発生しちゃうのが悩みなんですよね、、、

MAP制御が使えないなら、リミッター制御をうまく使うしかないんでしょうかね？＞＜
コメントへの返答
2012年10月8日 18:11
とりあえずは、セッティングしてもらたCHを使っていきますが、僕も勉強してみます。

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