ヨタ郎のブログ一覧

今日、出勤前にメインジェットとスロージェットを交換、クラッチワイヤーを注油調整等しました。

僕のエイプはデイトナの８０ｃｃボアアップキットとＰＣ２０というキャブが付いてます。

デイトナのＨＰでキャブの取説を閲覧すると、ちょうど同じ様な仕様の場合の標準セッティングが載っていました。

アレコレするよりも手っとり早くその数値に合わせてみると･･･､

スロットルオフ時に若干パンパン音がするもののかなり快調になりました。クラッチワイヤーも交換した方がいいのかな？って状態でしたが、注油調整で小気味良く切れる様になりました。
(^^)


モンキーもそうでしょうが、４ストミニは構造がシンプルで弄りやすいのと、一つ一つのパーツが大型バイクに比べて安いし、パワーがない分、弄った結果が分かりやすいです。

小さいし速くはないけどちゃんとバイクとして成立してるし、ドップリとハマる人が多いのも分かる気がします。

だから１００万円オーバーのモンキーとかザラに存在するのでしょうね～。