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この４月に入って、悲願の２００，０００ポイントを達成しました！

けど、仕事が忙しくて達成の瞬間を見逃していました。Ｏｒｚ

中途半端な数字ですね．．．

ＣＴに乗り始めて１年と９カ月で５０，０００ｋｍになりました(*≧▽≦)ﾉ ♪

このままで行くと３年半で１００，０００ｋｍになりそうです。

早いなぁ、１０万キロ超えたら乗り換えかなぁ。
次も燃費のいい車がいいなぁ。
うーんσ(￣、￣=)ﾝｰﾄ・・・・・・・
ＨＶ、ＥＶ、ＰＨＶ、ＰＨＥＶいろいろあるけど・・・・・・・

やっぱり次期ＣＴかな(゜∀゜)ｱﾋｬ 　その頃には２０万キロになっていたりして・・・


どれだけ、ガソリン代が浮いたか計算してみます。

前車では燃費が１０ｋｍ／Ｌだったので、
５０，０００ｋｍ÷１０ｋｍ／Ｌ×１４５円＝７２５，０００円掛かりました。
ＣＴでは燃費が２６．７ｋｍ／Ｌなので
５０，０００ｋｍ÷２６．７ｋｍ／Ｌ×１４５円＝２７２，０００円掛かりました。

なんとその差額４５３，０００円です(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!!

家の中何処捜してもそんな大金ないのですが、どこへいったのでしょう
?(°Д°≡°Д°)? 確実に交通費の浮いたお金があるはずなのに！！

ポイントもそれなりの数字になってきました。

ところで、ＨＤＮのカテゴリーの中にポイントランキングというものがあります。
文字通り走行距離とポイント率に応じて増えていくのですが、最初は走行距離が長ければ上位に入れるのですが、最終的に１００，０００ｋｍのオーダーになってくるとポイント率が結構響いてくると思うんですね。これは、気付いた時には取り返しがつかないので、最初から高ポイント率で推移する必要があるのですが．．．
現実問題それはなかなか難しいと思うのですね。

そんな中、その不可能さを可能にしてしまう達人がいました。

「←オレはここ」さん、通称オレここさんです！
９０，０００ｋｍをポイント率４で推移しています。

凄すぎますΣヽ(｀д´;)ﾉ

ポイント率４ということは燃費もかなりいいはずです。
ということは高速道路走行では無理！４０ｋｍ～６０ｋｍの低速走行になると思うのですが、一日何時間車に乗っているのでしょうか？

僕でさえ、通勤に往復１００ｋｍ３時間で５０，０００ｋｍですが、オレここさんは一日６時間ぐらい車に乗ってそう。。。(≧◇≦)

よく車のＣＭで１０万キロ走破！なんてやってますがあれは高速走行の賜物、一般的な走行環境とは全く違います。

いち早く一般走行環境の中で９万キロにも届こうなんて、あるいみメーカーから使用劣化テスト状況の確認に欲しいくらいだと思いますよ。

オレここさん、レクサスに高く売って新しい代車もらってみませんか？