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１０月３日に石川県七尾港に飛鳥Ⅱが入港しました。もともとは、輪島港に入港予定でしたが、強風と波浪で入港できずに、急遽、七尾湾に風を避ける形で入港してきました。せっかく豪華客船が見れるいい機会と思い、仕事帰りに見てきました。

真近でみるとさすがに大きいです。ちょっとしたビルディングのようです。
只今、秋の日本一周クルーズ中です。クルーズプランは２０万から２００万以上とピンキリです。みなさん裕福ですね～。



僕は、以前の会社が造船会社だったので、船の造り方を知っているのですが、実は客船の内装は造船会社では造れないのです。潮風にも強いオシャレな造作家具内装を造るにはかなりのノウハウがいるのですね。で、どこへ外注するかというと、百貨店が得意な訳です。高島屋とか技術高いですよ。

船舶エンジンはディーゼルが主流なのですが、このエンジンの熱交換率がものすごくいいのですね。実は５０％なんです。自動車エンジンが３５％ほどなので、かなりの高効率です。省エネですね。

あと、エンジンの大きさもバカになりません。１２気筒以上なんてあたりまえで複数台のコンビネーションで動きます。馬力なんて８万５千馬力ですよ。想像できますか。
(*｀ﾛ´ﾉ)ﾉしかも回転数が一分間に１００回まわりません。重さは２０００トン。
大型トラックエンジンが赤ちゃんのようです。

ピストンなんて人の背丈をゆうに超えますよ。


外国に目を向けると、さらに大きな豪華客船がありますからね。
実に飛鳥Ⅱの４倍の大きさ「Ａｌｌｕｒｅ（Ｏａｓｉｓ）of the seas」とか、船の中に森があったり、街があったりします。