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2014年12月15日

ＣＸ－５（ディーゼル）改善対策してきました　＆　デポジットクリーナー

平成２６年１２月４日に国土交通省に対して、マツダより改善対策の届出があった件について点検対応をしてもらうため、週末ディーラーへ行ってきました。

妻が乗っているＣＸ－５は、１年９カ月目で８０００ｋｍしか走っておらず、大丈夫かなと思いつつもちょっと不安になりながら点検してもらいました。

結果、バキュームポンプの負圧生成能力は１８．５キロパスカル？と許容値の３０を下回っており、全然大丈夫でした。
これで、ひと安心ε-(^､^; ほっ

残りの作業、
エンジンフラッシングとオイル交換と燃焼制御コンピューター書き直し中の時間を持て余し、
店内を　ウロウロ(ﾟ∀ﾟ;))...((;ﾟ∀ﾟ)ウロウロ

こんなの見つけました。
ＭＡＺＤＡ純正部品デポジットクリーナー

僕は知りませんでしたが、みんカラでも結構有名なようで、

このような方にお勧めしますと説明書きがあります。

ただし、ロータリーやディーゼルには使用不可とあります。

ということで、ＣＸ－５には使用できませんが、
僕のＣＴ２００ｈが７万キロを超えているため、使えるか聞いたところ、ガソリンエンジンなら他社メーカーにも使えますといわれましたので、さっそく、購入しました。

定価２６００円なのに、安い１８００円で販売されてました。ラッキー

さっそく今度ＣＴ２００ｈにガソリン満タン時に入れてみたいと思います。

変化があれば、お知らせします。

試しに、臭いを嗅いだらキツイニオイに死ぬかと思った
（)´д`(）ｹﾞｯｿﾘ・・・

ネットで調べると、他社も同じような添加剤を持ってますね。
トヨタにも同じ成分のデポジットクリーナーありました。

それとなんと(´ﾟДﾟ｀)、ディーゼルクリーナーもある！
コモンレールのデポジット洗浄できるとある！！

あるなら、マツダさんもラインナップしてよ～(-｀Д´-；)!!

Posted at 2014/12/15 15:33:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | ＣＸ－５ | クルマ

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