PORSCHE マカンの試乗。

先日の休日、ポルシェ マカンの試乗に行きました。

ポルシェと言えば個人的には911をはじめ、
ケイマン、ボクスターが好きではありますが、
新登場のスポーツSUVと言われるマカンも
大変気になっていましたので試乗してきました。

made by PORSCHE SUV を感じてみます。



第一印象としてSUVらしいドッシリした存在感は余り感じません。
かと言って、スポーツカーの様な流麗なラインもありません。
うーーん、、スポーティーなような、モッサリしているような、、
嫌いではありませんが、このデザインの狙いが私にはよく分かりません。
ポルシェはシャープな線を余り使わずに、丸く柔らかい線でデザインを
構成しているように感じていますので、SUV系などはより一層、
丸々してしまいがちでカッコ良さを出すのは難易度が高いのかもしれません。



マカンのデザインは個人的にポッテリとしたフォルムに見えるので、
デザインとしてはカイエンの方がSUVらしくは感じます。
マカンは新しいスポーツSUVのジャンルにチャレンジしたとも言えるのでしょうか。
嫌いではないけれど、好きということでもない、、非常に複雑な印象です。
マカンターボのようにホイールやエアロの違いで随分印象が異なるのでデザインの
バランスを少し取れば随分カッコイイクルマにもなるようにも思います。



走り出すと素晴らしい走行性能でした。さすがポルシェという感じです。
今回試乗させていただいたマカンはベースグレードで2000ccのAudi製4発ですが、
見た目よりも随分軽く、ハンドリングもSUVっぽい鈍重なものではありませんでした。
軽快な走りと気持ちの良いPDKで、走る気持ちを高ぶらせてくれる見事なクルマです。



走っていて楽しいし、ちょっとコレなら欲しいかもと思います。
私の試乗したSUV系の中では一番よく走るクルマだったと感じますし、
本当にスポーツカー的な素晴らしい走りだと思いました。走りはSUVっぽくはありません。
こうなると是非PORSCHE製V6エンジンを搭載したマカンSにも乗ってみたく思います。
そして、買うならきっとV6エンジンが欲しくなるだろうなと感じました。



具体的検証、我が家の気になるリアシートです。3人乗車はギリギリでしょうか。
広さはイヴォークと同じ位に感じます。決して広いとは言えませんが、
子供が小さい間なら、まぁ乗れるかもしれないなという気もします。
センタートンネルの存在感はそれなりにあります。小学生低学年が限度な感じです。



一応、V6の想定でマカンSの見積をお願いしたところ、今年より値上がりもあって
車両が800、OP類＋諸費用で予想もしていましたが、やはり1000に届きます。
走りは満足できるSUVだと思いますが、大台に乗ってしまうなら魅力的なクルマは
他にもあってしまいます。走りと広さと価格のバランスの難しさを改めて感じました。

しかし、このクルマのデザインが好きで、サイズ感もジャスト、予算もOKの方なら
乗らずに買っても満足できるのではないかと思える良いクルマだと感じました。