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2012年01月30日 イイね!

クルマの写真を撮りました。4

クルマの写真を撮りました。4カメラを買ってから、写真がとても楽しいです。
今年も自分なりに頑張って撮影してみました。

クルマの勢いを感じる構図を決め、
蛍光灯の光がボンネットで活きるような場所を探し、
何度もクルマを少しづつ動かして場所を決めました。
一人でやるのは結構大変です。。(; ̄ー ̄A


何度も何度も動かしたお陰で個人的には満足のいく、屋内らしいの雰囲気のある写真が
撮れたように思います。ボンネットに天井の処理が映り込んでいるところも好きです。



こちらは、3シリーズのMスポらしい、ちょっとダーティーな感じを目指しました。



私なりに頑張って撮りましたが、私の腕ではまぐれを含めてもこれで限界か。。
でももっと空気のある写真を撮ってみたいです。嗚呼〜。そして今日も愛車がカッコイイ。
Posted at 2012/01/30 21:58:50 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2012年01月29日 イイね!

早いもので。

早いもので。今日のお昼間に34567km到達。

そろそろ消耗品のことを、
考え出さないといけないのかも。
でも、まだ考えたくな〜い〜。

昼間のFIATの前を夜に通ると、
新旧でステキだった。
Posted at 2012/01/29 22:30:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2012年01月29日 イイね!

FIAT 500 TwinAir の試乗。

FIAT 500 TwinAir の試乗。今更ですが、イタリアンなコレが
気になってたので乗ってきました。
FIAT 500 ツインエアー。

アクセルを踏み込むごとにブルブルと
頑張って動くエンジンが昔っぽさというか、
現代の自動車にはない「頑張ってる感」を
感じさせ、独特な感覚を与えてくれます。

かわいいカタチと相俟って、このクルマ全体に感じられる愛嬌がとても好きです。
このクルマはやっぱり性能云々ではないクルマで、そういったクルマも希少です。

少々足元が狭いことや、キーレスさえ付いていないとこや、
サイドミラーは手でたたまなくてはいけないということも、気にしてはいけません。
Dの方も仰ってましたが、このクルマのポイントは皆様の予想通り、
8割くらいデザインを楽しんで、あとは「ま、いいか。」と楽しむと。

こういったラフなクルマをラフに乗ると、同じ時間でも豊かな時間になりそうです。

フレンドリーに楽しいクルマで、短距離使用に向きそうですが、
あえてこれで長距離の旅に出ると更にオシャレかもしれません。





Posted at 2012/01/29 22:06:23 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2012年01月23日 イイね!

REMUS POWERSOUND 76mm をつけました。

REMUS POWERSOUND 76mm をつけました。お陰様でマフラーを替えました。
こちら様のアドバイスにはじまり、
こちら様に交換しようぜと洗脳され、
こちら様から譲っていただきました。
これって、正月のオフと同じだし・・・・。

交換して運転が更に楽しくなって良かったです。
BMWが大好きなお三方に大感謝してます。m(_ _)m

取り付けたマフラーの音質は低音で下品さもなくとても良い感じです。
アイドリング時はとても静かですし替えていることを忘れるくらい快適です。
しかし、ひとたび踏み込むと、6気筒の快音が押し寄せて気持ちいいです。
先ほども少し京都から枚方まで走りに行ってきたのですが、
ついつい回転を上げたくなってしまうため、スピードには注意しないといけません。

ちょうど行く前に「衝撃的ですが、みなさんに見てもらいたい」のブログを
拝見していたので、気を引き締めて無茶のないように走っていました。

マフラーはブォーって音してますが安全運転という素晴らしい状態です。(笑



Posted at 2012/01/23 00:42:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2012年01月22日 イイね!

大阪モーターショー2012に行きました。

大阪モーターショー2012に行きました。東京モーターショーから遅れること数ヶ月。
大阪モーターショーに行ってきました。

出展車両も、出展メーカーも大きく減って、
がっかりするかもと思いながら行きましたが、
色んなクルマやバイクを一斉に見るのは
やはり楽しく、予想よりは楽しめました。


残念なのは輸入車が少なすぎること。また展示もチープ。
基本的には地元ディーラーが出展している状態なので仕方ないのかもしれませんが、
残念は残念。さらにはP様もF様もL様もないし・・・・・。。。

日本メーカーではホンダがとても頑張っていて、楽しいショーだったと思います。
展示の仕方に工夫があったり、ミュージカル調のプレゼンも良かったです。

そんなわけで気になった車両に偏りはありますが、ちょっといいなと思った車両です。


M5はジェントルでありながら懐の深そうなステキなオーラがありました。
生で見て一番思ったのは色がとても綺麗。最近のBMWの色って凄く良いと思います。
M5のキャラクターとも合ってるし、色の表情が複雑で深い。
こんな色のクルマにいつか乗ってみたいです。


ALPINAのグリーンも目立つしカッコいいですね。
直球のソリッドな色でついついKAWASAKIを思い出しますが、好きな色です。
でもアルピナブルーもかなり美しいし捨てがたいナー。


CのAMGは王者のオーラで鎮座していました。もう、顔がかなり怒ってます。
後ろから追いついてきたら迷わず道を譲ります。
フェンダーの張り出し方とか反則級にかっこよかったです。


A1のサムライブルーです。可愛い形でした。
それよりサムライXではダメだったんですかね。


TAKERIはオシャレの全部盛りみたいなデザインで、
市販車時にはどうなるのか興味があります。
現状はまぁカッコイイとは思いますが、
いちいちオシャレを意識したキザな香りがプンプンします。
現状ではわざとらしく、計算されたカッコよさで、
素直に飲み込みにくいのが正直なところです。


CRZは「コンセプトデザインのまま出す」と主張していましたが、
最も印象を左右するFとRのライトの形状を結構変えてるし、
最初見たときは「変わりすぎ」と残念に思いました。
けども、しばらく見ていると、特にゴールドやイエローなど
あまり売れないであろうカラーラインだとカッコイイと思うようになりました。
価格もリーズナブルな車両なので、その割にはとても頑張ったんだなと思います。
今日見て、見れば見るほど良く感じる車両だと思いました。


スモールスポーツ。これはまだまだ形が変わるでしょうね~。楽しみです。


N。これも変わるでしょうね~。よりキャラクターを確立して欲しいですね。


Eバイクです。往年のRCシリーズを感じさせるフォルム。
EVスーパースポーツのコンセプトモデル。個人的には凄く興味を持ちました。
Eバイクもこれなら乗ってみたい気がしました。
それでこの車両もかなりの豪華足回りですね。これでレースする日は来るのかな?


RCVがありました。チャンピョン、ストナーの方。カッコイイですね。
見るからに剛性が高そうです。またがれるのですがコンパクトで伏せやすい。
前から曲がりそうなポジションです。


CRFがありました。写真は無限版のコンセプトですが、このまま欲しい。
YAMAHAのWRに先を行かれた分、ホンダの本気はスゴイかもしれません。
発売が楽しみです。


ベンリーもこんなオシャレに・・・純正木枠。私なら野菜を入れたいです。
日常をオシャレにこだわる楽しいベンリーです。


最後は一番の人気だった86。みんなの期待が集まってますね。
シンプルなシルエットで無難ですが、これはこれでいいなと思いました。
売れるでしょうね。こういうクルマはちょっとカラーリングに
個性がある方がカッコイイでしょうね。このオレンジもなかなか良いと思います。


あぁー。クルマとバイクは楽しいナー。
Posted at 2012/01/22 01:07:45 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記

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「PORSCHE 718 Boxster GTS 2.5L の世界。 http://cvw.jp/b/1058436/47880399/
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とりあえずクルマとバイクが大好きで、 仕事中以外は全部クルマかバイクです。 乗ることがもちろん大好きですが、 クルマとバイクの存在自体に魅力を感じます。
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