tak3のブログ一覧

M3に乗り始めて4年と少しでしたが、
前ブログでお伝えした通りお別れしました。

次期車も色々見る中で大きく方向転換することや
2台体制にするなどのプランも検討しましたが、
色々考えて1台体制のままで行くことにしました。

家族と共に色んな車両の見学と試乗に行き
SUVやミニバンも検討しておりました。

しかし家族がクルマに乗る頻度は低く、ほとんどが私一人で乗ることになるので、私が気に入ったのを選んだら良いと家族は言ってくれました。一定期間位は家族優先のクルマ選びもいいかなと思っていたのですが、総合的に検討した結果はこのようになりました。









































はい、乗り換えは、BMW M340i X-Drive です。結局はBMWとなりました。BMWでの試乗は、318i、320i、M340i、新M3、523i、X5の40e、アルピナB3に乗りました。318i、320i、523iは力の足りなさを感じて見送りました。X5もSUVとしては良かったのですがサイズが問題で見送りました。新しいM3も悪くは無いですが街中ではレースライクすぎるので持て余すところが大きく、また見た目も激しすぎるので見送りました。結果、M340iとB3が丁度いい選択となりました。B3は納期が1年以上、そして価格も乗り出しはM340比で1.5倍、乗り味もフィーリングも抜群に良いのですが、今回から仕様変更となったSエンジンベースになった部分が実際に乗ってみると、F80 M3のような低速トルク不足を感じさせる印象も少しだけあり、そこはちょっとアルピナらしく無いように感じた事もあったりで、総合的に見送ることにしました。







そうなると残されたのはM340i。パフォーマンス387ps、F80 M3よりも約40馬力程ダウンですが、実際乗ってみると街中から高速まで万能に速く、四駆で安定して乗りやすいM340iが自分にはジャストであることに気が付きました。Sエンジンのような野蛮な感じはないジェントルなキャラクターのエンジンですが、非常に扱いやすいです。F80 M3に乗っている時は、車体の個性がサーキットユースにセッティングが合わせてあるため、低速トルクが薄く街中では扱いにくさを感じていたので、サーキットを走らない自分としては、むしろM340iがジャストであると選んだ次第です。





今回のカラーはミネラルグレー。久しぶりに大好きなグレーに返り咲きました。自分の使い勝手にとことんマッチした車両が選べました。安全に楽しくカーライフを楽しみたいと思います。