tak3のブログ一覧

あけましておめでとうございます。

皆さまのブログはいつも楽しく拝見しております。
長らく自分のブログ書いてないなと振り返ると
昨年3回upのみで8月からサボっておりました。

年が明ける前に書くべきですが、今更ながら
ざっと振り返ってみることにしました。


M3は3年目の車検を迎えました。車検時の代車は新320iでした。自動運転をはじめ新しいメカニズムが沢山入ってきており非常に乗りやすいクルマになっていると思いました。よってM3が古く感じました。320iは街中だと十分すぎる性能で、その点はさすがBMWだなと感じさせられます。



とある駐車場でたまたま横にM4が並びました。同じ顔で親近感が湧きます。この角度で見ると、どっちがどっちかパッと見はわかりにくいです。


こうやって見ると全高は全然違いますね。M4の方がワイド＆ローな感じがします。スポーティーなM4とワイルドなM3。どっちも良い。



夏頃、足が悪く家に引きこもる母を連れ出すべく粟津温泉に。母の思い出にもなるように広めの部屋をチョイスしました。


が、150平米以上あり、母はトイレの移動も大変。広ければいいわけでも無いなと反省。なかなか選択が難しいです。


部屋にお風呂があるのは助かりますし、とても良かったです。大人なのにザッツパーンってやってやりました。



秋にはいつものメンバーでツーリングにも行きました。


行き先は岐阜県、もかとちびさんのチョ速な先導で、クネクネ道をはじめとするいい感じの道を沢山走ることができました。


Sisoさん、もかとちびさん、はぐれ侍さん、と行きました。その節はありがとうございました。ただ、ついて行くのが大変で途中で命を守る選択をしました。



会社の近くを歩いていたら、たまたま見たクラシックなM。めちゃかっこいいデザインです。シンプルだけど考え抜かれた線なのだと思います。


新型が出ましたね。私は苦手なデザインです。線が複雑で多すぎます。新M3へは乗り換えは無いような気がします。


こんな感じに見えます。（イラストお借りしております、ありがとうございます）



美しい線を解説する意味で載せますが、こちらはピカソの絵です。左上が1枚目に描いたもので、その右が2枚目、3枚目、4枚目と続きます。2段目に入って線の単純化が始まり、右に向かって線を少なくしていきます。1番右下が最後に描いた絵です。1番右下のシンプルな線を引くためにどれだけの観察と考察があるのかがよく分かる事例です。フランスのアートやデザインの線が考え抜かれて綺麗なのはこういった芸術文化が関係しているからかもしれません。緑のM4は中国向けのドラゴン的なデザインに見えます。



話変わって、最近お酒ばかり飲んでいるかもしれません。写真は行きつけのお店です。写ってるものは大概飲みました。飲み過ぎですね。


ちょっと珍しい山崎をいただきました。最近ジャパニーズウイスキーはプレミア価格になっているので値段ほどの美味しさはありません。


あと、話題だけですが、こんな大きなシャンパンがありました。二人がかりでグラスにつぐのは斬新なものと思います。



上の行きつけのお店で知り合った人たちとも知多ツーリングにも行きました。


バイクやクルマ、共通点があるって嬉しいですね。とても楽しいです。


ツーリングで疲れてても早起きするジジイになってきました。早起きして先に一人で走りに行くようなジャンキーではありませんが、走ることは楽しんでいます。



Kuma監督のもと、コンフェイトさんのヘルメットデザインに携わらせていただきました。ペインターさんもいい感じに仕上げてくださいました。


さらにはツナギもです。


そして車体も。シンプルな線で構成しました。おかげさまで素晴らしい経験となりました。


ありがとうございます。ぜひ応援にも参りたいと思います！


コンフェイトさんの進化が止まりません。



ブログを書かなかった理由として、パソコンが古くて使い難いというのがありました。のでMacBook Proに買い替えました。かなり速くて感動。


そしてコンパクトで多機能で嬉しい。線もシンプルで美しい。


HomePod miniも買いました。1個買ってすごく便利だったので4個買い足しました。Appleのデザインって何気なく見えますが素晴らしいですね。



992を見に行きました。つくづくいいデザインだなと思います。線がセクシー。


やっぱりリアは特にステキです。シンプルさの中に複雑さがあります。


4Sにも試乗させていただきました。普通に欲しくなりました。4人乗りなので家族全員乗れないから今は難しいですが。



911が良いとか言ったもんだから、M3のクルコンが壊れました。


修理中の時間に8シリーズを用意してくださいました。


ゆったり、のんびり、ラクシュリー、乗りやす〜い。


いいクルマ感が強く、いいオトナ感が出る。走る楽しみはあまり無いかな。



昨年暮れには Porsche pilot の Kumaさんの車両もデザインさせていただきました。


こんな素晴らしい車両なので、責任重大だけどめちゃくちゃに楽しかったです。


車両完成時は鼻血出そうでした。


Kumaさんがとてもハイセンスなディレクションで引っ張ってくださったので誇らしいデザインに仕上がりました。本当にありがとうございました。



なんだかあったことを連ねただけになりましたが、振り返って見ると、とても幸せな一年だったと思います。今年も色々楽しみながら頑張って参ります。今年もよろしくお願いいたします。

大型連休も真ん中に2日ほど仕事があり、何となく大型連休でもないtak3です。どうもこんにちは。

日常生活の中で乗り物との付き合い方は色々あると思いますが、私の場合、KTMアドベンチャーは楽しくバイクに乗りたいとき、M3は楽しくクルマに乗りたいときに乗っています。つまりどちらの目的も遊び用途ということになります。またこの2台はキャラクターはダートとロードなので、遊べるエリアも広くなり、ひとまず走りたい時に走りたいところで楽しむことができます。



しかし乗り物にはもうひとつ移動手段という役割もあります。自動車の複数台保有も悪くはないのですが、停める場所の確保にはじまる諸々のランニングコストを考えるとちょっともったいない感じもするし、移動に関してもM3でいいやと思って乗っていました。



しかしながら、M3での街中移動はそこそこ乗りにくいヘビーさがあったり、スーパーで隣のクルマにドアパンチをくらったりと、結構ダメージも伴ってしまいます。幅があるので駐車場もだいたいは線を踏む感じに停めることになります。クルマを停める場所は結構狭いところも多いので、必要以上に気を遣うという問題は多くあります。



最近は自宅近くのサウナ（銭湯）によく行くのですが、M3を出して行くには近すぎること、また駐車場が狭い目で、台数も多くは停められないので満車のこともあり、コインパーキングに入れることも。そんな細かな不便さから、スクーターでも買おうと検索をはじめました。するとホンダから新しいスクーターADV150というものが発売していました。



見た目もそこそこカッコ良いし150ccなのでパワーもそこそこありそう。昔、ランナーを乗っていたこともあるので、便利さはよく解ります。もう一度、スクーターライフ始めるか、と購入しました。



久しぶりにスクーターにのり、市内をプラプラ。早朝に嵐山に行ってきました。



アレの影響で人は居ません。なので折角だし竹林のところも。



風のざわわ。



これはこれで贅沢な時間です。





そんな感じで、小さく楽しめる移動手段の増えた暮らしが始まりました。
ちょっと楽しいです。

先週末に SiSo presents 信州ツーリング 2020 に行ってきました。天気予報は1週間前からずっと雨予報でしたが、当日は奇跡的に晴れるだろうという楽天的で好都合なストーリーを想い描いて準備しておりましたが、実際の所はしっかりと雨。なんなら京都から信州まで雨雲と共に移動している感じのツーリングが始まりました。レインウェアを着込んでのツーリングは思い返すと10年ぶり位かもしれません。



ところどころで休憩していると、小雨になるタイミングもあるので、レインウェアを脱ぎたくなりますが、少し走っているとまた大雨に変化したりと、なかなか脱ぐことができない状況が続きます。



走行中はアドベンチャーのスクリーンを一番高いところにして、風と雨を防ぎます。大きなスクリーンなので効果はバッチリ、さすが旅バイク機能だと関心します。ガラコ塗ったらもっと便利かもしれないと思いました。



雨の中、休み休みで約4時間ほどかけて諏訪の待ち合わせ場所に向かいました。現地集合なのでマイペースで行けますからとても楽ちんでした。集合場所に到着。ここでは、MT-07のもかとちびさん、トレーサーのSiSoさん、SS1000DSの147-TSさんと合流しました。早速ですが雨のビーナスラインを走ります。



まずは、霧ヶ峰の小さな山小屋「ころぼっくるひゅって」に行きました。道中は霧の中を走行し、景色はほとんど見えませんでしたが、到着すると同時に僅かに青空も見えてきました。



僅かな晴れ間に気をよくして、パラソルは無いが山に一番近い場所でランチをいただくことに。このまま晴れてと願いつつ、ボルシチとサイフォンコーヒーをいただきます。



おいしく食べてたら、、雨が降ってきました。。雨でボルシチとコーヒーが増えていく、、、。さっさと食べて、もう少し走ることに。



展望台のあるようなところに着きましたが、もはや霧。何も見えません。。走ると行ってもDUCATIの美しいテールランプを見て走る時間を過ごすだけなので、少し早いですが宿となるコテージに行くことにしました。



到着。このバイクを眺めながらBBQができるコテージです。



露天風呂もあります、が、コロナの影響で露天風呂はお休み、、泣



ここで、はぐれ侍さんが、トランポ車でもあるエスクァイアでご登場。このあと買い出しに行ってSiSoさんが手際よくBBQの準備をしてくださり、とても満足度の高いバーベキューをいただきました。お腹も満たされたところで、更にSiSoさんが銭湯まで探してくれていました。



はぐれ侍さんのトランポで温泉エクスプレス！ありがとうございました！
到着した温泉はこちら。



いい感じの風情を感じます。


中の写真はお借りしました。

温度は推定43度程度で少し熱めですが、掛け流しで最高の泉質でした。風呂好きの私ですが、帰ってから風呂仲間に聞くと、有名なところだったようです。
下諏訪温泉の中では「比較的ぬるめ」だそうです。。



とてもいいお湯でした。その後はふたたびはぐれ侍さんにお世話になりコテージに帰りました。そして真夜中までバイク・クルマ談義を楽しみます。



翌朝、、凄く晴れ！！ヨシ！！
ん？？、、SiSOさんがいない。。。（残された一同）



朝練行ったんだ、、、、。。全力で遊ぶ感じは見習いたい。（笑）
程なくして、良いことあった感丸出しの笑顔で帰還されたので、改めて晴天のビーナスラインを走りに行きます。



記念写真。



いいですよね〜。ツーリングは。



写真を見ているだけでもう一回行きたくなります。



このバイク買って、信州の距離は楽々に楽しめるようになりました。ヨシ、また行こう。



楽しい道が続きます。とても気持ちの良い道です。



昨日の雨の苦しみを癒してくれる歓びを噛みしめる。



沢山走ったので写真はあまりありませんが、とても記憶に残るツーリングとなりました。



嬉しさついでに、テルブランチの名作の写真を撮る。



思い思いに道を走り、みなさん心から笑顔の時間を共有できたと思います。楽しい時間も2日目の昼すぎでお開き、翌日は皆さんお仕事ですから少し早めの解散となりました。ご参加の皆様、本当にありがとうございました。SiSoさんにおいては何から何までありがとうございました。そんな気持ちを持ちつつ、SiSoさんもはぐれ侍さんも関西ですから一緒にある程度帰るかなと思っていましたら、、

SiSo「帰りもおのおのマイペースで」
とのことだったので、バラバラで帰ることに。



私はまだ多少元気があったので恵那で温泉に立ち寄ることにしました。



雰囲気のある温泉です。



ほうほう。



おぉ〜、いいわ〜。と浸っていますと、
SiSoさんからメールで、、



はい？

アノヤロー、はぐれ侍さんに載せてもらってやがるっ！！
何がマイペースじゃい！全力で人まかせじゃねーかっ！！

と、こみ上げてくる何か。急いで高速に戻り白いエスクァイアを探すことに。何台の白いエスクァイアを抜かしたことか、、、そして養老SAで、、



いたっっ！！！でもあっちは出るところ！！
こっちはトイレと休憩とお土産getしたいところ！！
チクショー、余裕の笑顔で出て行きやがった。。
その後、トイレと休憩とお土産getして再出発後、
大津SAまで乗るつもりだから、全力で追いかけて、、



現行犯。
追いついたことに満足はしましたが、とても疲れました。そして、特にどうする訳でもなく満足しながら帰路につきました。



つぎは、もっとのんびり走ろうと思います。あれ、誰かのせいでヘンな終わり方になってしまったじゃないか。

という、記憶に残るツーリングで楽しかったです。また行きましょう。笑

KTMを納車してから去年の11月下旬まで何かと楽しんでおりましたが、12月頃から頸椎管狭窄の影響で右腕が痺れて、首と共に痛むようになりバイクも乗れずにおりました。

しかしながら春らしくなってきたので、三方五湖近辺までウォームアップに。道中、桜も綺麗に咲いていました。



乗ると数分で痛くはなりますが、のんびり走る分には楽しんで走れました。やはり腕全体が痺れてるので、アクセルワークが雑っぽくなってしまいます。



更には昔から腰も悪く、アグスタとは違い直立で座りますから負担が大きいです。姿勢は楽なのですが、、なんとか乗れるように復活したいところ。。



本当はもっと沢山走りたかったですが、身体の負担を考慮して、鰻だけ食べて帰ることにしました。



ちゃんとしてて美味しかった。



ぼちぼち、楽しみます。



あと、最近めっきりアップしてないですがM3も元気です。何ひとつ壊れる事もなく3万キロを迎えました。6月が初回車検です。何か問題出てくるかな。

目が覚めた瞬間に、今日は行ける。
そう思ってアドベンチャーで出動。

街が起きる前に周山街道へ。

霧でびしょびしょになりながら
北へ向かいました。



もう充分に寒いです。



バイクを買ったはいいもののシーズンオフに入りそう、、、



休憩もほどほどに更に北へ。



休んでいたらKTMディーラーでお仲間に入れていただいた
アドベンチャーな大先輩方にたまたま遭遇。



そして自動的にご案内いただきコースイン。おにゅう峠。



先輩方にダート部分の走り方もレクチャーいただき楽しかったです。
ちょっとクセになりそう。笑



新しい遊びかもしれません。



楽しみが広がります。笑