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2007年11月14日

FRPなんて嫌いだぁ～！！！！

先程歩道の先にある店に入ろうとしたところ、

バキッベキバカｊソェウヤオギャオｓｄヵｓｄｇジェ

ってな感じで豪快な音をリップスポイラーが秋の夜空に奏でました(￣ー￣；)

しかもここまで被害が大きいとは・・・

先日のSHUNさんのブログにもあり自分も気をつけないとなぁ～って思ってたのですが。

にしてもFRPって腹たつ位軟弱ですね。

はぁ～しばらくは補修に追われそうです・・・
被害が大きいだけに直るか不安ですが(^^;

で、一つ思いついた。
今回普通にFRPを継ぎ足して補修してもまた再発する可能性大ですので、この際リップの裏に発泡ウレタンを流し込もうかと。

と言うわけで今日よりh i r o VS　FRPの格闘が幕開けです！

取り敢えず第１Ｒは自分の完敗です(( ´^ิ益^ิ｀)

乞うご期待！(爆)

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Posted at 2007/11/14 18:30:12

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SHUN 2007年11月14日 20:41 ありゃありゃ・・ｈｉｒｏさんもやっちゃいましたか・・・しかも、これはかなりダメージでかいですね。僕よりも遙かに範囲広いし・・（爆）今まで、エアロを装着してない状態が長く続いてると、装着している状態での感覚が分かりづらいですよね～。僕は今日も補修に明け暮れていましたが、まだ完成していません・・（爆）だって、パテが乾ないんですよ～・・次の行程に進めない～（泣）本当にＦＲＰって脆いですよね。頑張ってお互いＦＲＰとの勝負に勝ちましょう！	コメントへの返答 2007年11月14日 20:55 純正のエアロと同じ素材だったらここまで被害は出てなかったのになぁ～。早速補修の為の物を発注しました(^^ 今回は時間も余り掛けたくないので紫外線硬化シートを活用します♪ しかしセンターの縦割れは良いとして問題はサイドの横割れと縦割れ・・・３Ｄな場所なんで困った・・・
よしベー 2007年11月14日 20:43 せっかくのカッコいいスポイラーがパックリ逝ってしまってますね！！さらにカッコよくなるのを楽しみにしてます♪	コメントへの返答 2007年11月14日 20:57 物の数週間でこの有様です(爆)(笑)(泣) ＦＲＰだからこうなる事は覚悟してたんですけど初っ端からこれだけ割れるとＦＲＰ補修初心者には厳しい(^^; きっと完成した時はあらぬ姿になってそうです(笑)
哲 2007年11月14日 22:27 バンパー消耗品ｗ私はすでに気にしなくなってきましたよ･･･	コメントへの返答 2007年11月14日 23:13 なるほど！そういう手が！(笑) どうせ補修するのならちょっとある物を埋め込もうかと(^^;
そめ 2007年11月16日 11:26 結構派手にいきましたね(;_:)FRPはコツをつかめば結構使えますよ、痒いですが。。まぁ～hiroさんなら問題なしですが。切断面を綺麗にしてやって一回で決めようとせずに何度かに分けて元位置に付くように大きい洗濯バサミみたいので固定してやっていけばパテは少なくて済むと思いますよ。文章も下手ですんません。元ヘッポコ板金屋より・・・	コメントへの返答 2007年11月16日 18:15 まさかココまで被害が大きくなるとは思ってなかったのですが･･･(^^; FRP補修は初めての経験なのでちょっと楽しみだったり♪ 早速明日朝から作業開始です(*´∀`) 相変わらずパテは大嫌いなのでどうなることやら・・・(汗
TSHYK!Σ(ﾟДﾟ)＜ゆとり 2007年11月18日 2:16 あららら。。。こりゃ痛いですね…(´･ω･`) まぁ、エアロは消耗品ですからｗ自分はシルビアのエアロがいちいち色んなトコ当たってうるさかったんで、純正エアロにしてやりましたよｗｗｗ重くはなりますが、どーせなら徹底的にFRPやらパテやらで補強しておくことをオススメします(*ﾟдﾟ)b 3Dでもパテ手削りで何とかなりますってヽ(´ー｀)ﾉ	コメントへの返答 2007年11月18日 8:20 綺麗に三分割されてました(笑) ってかこのチャージのエアロの固定方法がねぇ～今も補修真っ只中ですが裏はパテで埋め尽くすぐらいの勢いで逝ってます♪ 見えないとこだし研磨する必要もありませんし(笑) そそ、手削り面倒なので大まかな形成目的でパームサンダーを買おうかと(^^
稜～っ☆ 2007年11月22日 1:48 お久しぶりです♪ h i r o VS　FRPの今後が楽しみですねっ♪（＾＾）でも自分もつい昨日擦ってしまいましたぁ…雪対策＆擦り傷防止の為にこんなに車高高いのに（；；）涙自分は自作エアロにあらかじめ骨格みたいなにステンレスのステーを全体（内側）に付けてたんで、うまく負荷を分散させられたみたいで塗装ハゲだけですみましたよ～っ♪ でも来年首都圏に戻ってから車高下げたら怖いなぁ（；；）	コメントへの返答 2007年11月22日 8:16 おひさしです♪ 綾さんも擦っちゃいましたかσ(^◇^;)。。。裏から金属補強って手もあったんですね(*^－')ノ自分は今の車上高だとまた再発する筈はんで装着前にちょっと車高上げます(笑)

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よしベー 2007年11月14日 20:43 せっかくのカッコいいスポイラーがパックリ逝ってしまってますね！！さらにカッコよくなるのを楽しみにしてます♪	コメントへの返答 2007年11月14日 20:57 物の数週間でこの有様です(爆)(笑)(泣) ＦＲＰだからこうなる事は覚悟してたんですけど初っ端からこれだけ割れるとＦＲＰ補修初心者には厳しい(^^; きっと完成した時はあらぬ姿になってそうです(笑)
哲 2007年11月14日 22:27 バンパー消耗品ｗ私はすでに気にしなくなってきましたよ･･･	コメントへの返答 2007年11月14日 23:13 なるほど！そういう手が！(笑) どうせ補修するのならちょっとある物を埋め込もうかと(^^;
そめ 2007年11月16日 11:26 結構派手にいきましたね(;_:)FRPはコツをつかめば結構使えますよ、痒いですが。。まぁ～hiroさんなら問題なしですが。切断面を綺麗にしてやって一回で決めようとせずに何度かに分けて元位置に付くように大きい洗濯バサミみたいので固定してやっていけばパテは少なくて済むと思いますよ。文章も下手ですんません。元ヘッポコ板金屋より・・・	コメントへの返答 2007年11月16日 18:15 まさかココまで被害が大きくなるとは思ってなかったのですが･･･(^^; FRP補修は初めての経験なのでちょっと楽しみだったり♪ 早速明日朝から作業開始です(*´∀`) 相変わらずパテは大嫌いなのでどうなることやら・・・(汗
TSHYK!Σ(ﾟДﾟ)＜ゆとり 2007年11月18日 2:16 あららら。。。こりゃ痛いですね…(´･ω･`) まぁ、エアロは消耗品ですからｗ自分はシルビアのエアロがいちいち色んなトコ当たってうるさかったんで、純正エアロにしてやりましたよｗｗｗ重くはなりますが、どーせなら徹底的にFRPやらパテやらで補強しておくことをオススメします(*ﾟдﾟ)b 3Dでもパテ手削りで何とかなりますってヽ(´ー｀)ﾉ	コメントへの返答 2007年11月18日 8:20 綺麗に三分割されてました(笑) ってかこのチャージのエアロの固定方法がねぇ～今も補修真っ只中ですが裏はパテで埋め尽くすぐらいの勢いで逝ってます♪ 見えないとこだし研磨する必要もありませんし(笑) そそ、手削り面倒なので大まかな形成目的でパームサンダーを買おうかと(^^
稜～っ☆ 2007年11月22日 1:48 お久しぶりです♪ h i r o VS　FRPの今後が楽しみですねっ♪（＾＾）でも自分もつい昨日擦ってしまいましたぁ…雪対策＆擦り傷防止の為にこんなに車高高いのに（；；）涙自分は自作エアロにあらかじめ骨格みたいなにステンレスのステーを全体（内側）に付けてたんで、うまく負荷を分散させられたみたいで塗装ハゲだけですみましたよ～っ♪ でも来年首都圏に戻ってから車高下げたら怖いなぁ（；；）	コメントへの返答 2007年11月22日 8:16 おひさしです♪ 綾さんも擦っちゃいましたかσ(^◇^;)。。。裏から金属補強って手もあったんですね(*^－')ノ自分は今の車上高だとまた再発する筈はんで装着前にちょっと車高上げます(笑)

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