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本日カリブを運転中1速→2速→3速と入れようとしていたところ

2速から3速にギアを入れるためにクラッチを踏み込みクラッチを離したのですが

どう言う訳かクラッチペダルが戻ってこない！

しかも走行してる道は交通量の多い道路で焦るのなんの・・・

何とか走行は出来る(2速固定)ものの、コレはまずいって事で急遽近くにあった

ファミレスの駐車場に退避しました。


あぁ～ミッション壊れたのかなぁ～って。

で、エンジン止めてクラッチペダルを見てみるとクラッチペダルにつけてる

ペダルカバーを固定しているボルトがフロアマットに刺さってるではないですか！

どうも固定用のそのボルトが長すぎたようで、クラッチを踏むごとにマットを

刺激していたみたいです。

それが限界に達してマットを貫通した際にボルトがマットと引っかかって

ペダルが戻らなくなった模様。


RAZOさんあのボルトの長さは長すぎです！
危険極まりない。

昨日届いた電動可変式スポイラーを本日7時間かけて加工取り付けしました。

大胆な取り付け方法ですが個人的にいい感じに仕上がりました。

とはいってもまた追々細かい所を修正していくつもりです。


後はウイングだけ飛んでいく事がない事を祈るばかりです(笑)

ゃ、笑えないなぁ。。。

今、F-1のフェラーリの空力ウイングが走行中に可変してる？
ってので問題になってますね。


それに似た物をヤフオクで偶然見つけてゲットしました



↑は出品者様撮影の物です

こんな感じでウイングをフラップさせることができます！

無論カリブ用でありませんよ(笑)
R32 GTR用との事です。

メーカーはWebasto airtech japanです。
ご存知の方も居られるかと思いますがWebastoは後付のサンルーフメーカーで有名ですね(^^


ただ、流石にそのまま取り付けるにはサイズがでか過ぎなのでどうするか検討中です。

モーターがあるのでそのままぶった切って・・・ってのは今回は無理そうです。
一応カリブの純正のスポイラーが一個余ってるのでそれを何とか活用してみようと考えてます。


また作業に進展があり次第報告しゃす。

コレですよ。
これ。

赤外線レーザー温度計

ちょっと前に仕事場で型は異なりますが赤外線レーザー温度計を使う機会があり、
その便利さに味を占め、つい先日ヤホヲクでゲトしてしまいました(笑)

早速今日届いて部屋中の至るものを測定して遊んでまふ(爆)
セラミックファンヒーターの温風は78℃だったりPC電源の吐風は34℃だったり、半田コテ先温度が280℃だったり。

まぁ一月もしたら飽きて埃かぶってそうですが・・・

でもこいつ面白い事に結構遠い距離のものでも計測できます。
と言っても計測器から対象物の距離が離れれば離れるほど精度は落ちますが、それでもそれ相当の温度が測れます。

この温度計に使われてる赤外線レーザーはクラスⅡで出力が1mWあるので100メートルぐらいならレーザーを飛ばせます。
なので100メートル先の温度も大よそですが計測可能でした(￣▼￣

こんなことも出来るのですが本来の購入理由は単純にエンジンルーム内のパーツの温度を測ってみたかったりタイヤの温度、ブレーキ関連の温度等を見てみたいってのが本心です(^^
自分はレースには興味ないんですけどレースされる方には結構重宝する計測器なのかもしれませんね♪



ちなみにこんな使い方もできます。
・頭を使う前の頭の温度
・頭をフル回転させた直後の温度

結果、私はア●なんで変化ありませんでした(泣

現在カロのDEH-P088をメインデッキとして使用しているのですが、
このデッキを残しつつもう一台他のメーカーのデッキ(DVD)を追加しようと考えているのですが可能なのでしょうか。

つまりデッキが2台になると言う事なのですが。

電源系は適当に分岐させるとして、スピーカーケーブルも分岐して接続という形で構わないのでしょうか？

ちなみにDEH-P088にはAUX OUTはありますがINはありません。

どなたかご教授頂ければ幸いです。