依頼車両。EL-51　CORSA入庫　車検点検

いつも車を預けてくれる知り合いのおやっさんから、今回はおっかさんが乗ってるH9年式のEL51CORSAのセダンを預かった。
今回のメニューは車検。車検前にとりあえず状態確認。
まだ9万キロ前の車両だが、エアクリやらプラグやら、やった記憶が無いとのことで、交換をすることに。

まずはオイル・・・ステッカーを確認した感じだと、前回の車検から交換されてないようだ・・・
だが、走行距離が年間2000kmも走ってないのか、前回の交換時から4000kmも距離が増えていなかった・・・とはいえ2年間無交換はよろしくない。

んでオイルフィルタ。エキマニのすぐしたにあるから走行直後は危なくて触れない！熱いワイ！
オイル量はエレメント交換入れても３Lでちょうどよかった。

ワイパーが完全に張り付いていて、プラスチックのようにボロボロ・・・
ワイパー動かしてなかった？

プラグもいい感じに減っていたので交換。

番手はNGKのBKR5EYA-11.
プラグコードが固くなって中々外れなかった・・・

そしてエアクリも交換。

いや～真っ黒！こいつぁ交換してよかったわ・・・
プラグにエアクリにオイル交換。預かってきたときに乗ってきたが、
交換して試運転したらかなりクルマが軽くなった感じ。
トヨタのベーシックエンジンの４E-FEエンジンは1.3Lだが、
扱いやすく、普通の足に乗るには最適な1台って感じ。
コルサセダンは車重が１ｔ無いので、意外とキビキビ走ってくれるし、
乗り心地も悪くなく疲れない。
これぞ「普通」のクルマってかんじかな。よく出来た車です。