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-Kathie-のブログ一覧

2018年05月16日 イイね!

流石にダメだ。もう限界のようだ

もう一人でどうこうするレベルではなさそうだ。
思考と行動がリンクしなくなっている日が続き、
とうとう生活や活動にかなり支障が出始めた。
今までも何度もマイナス思考になってこんな気分になることはあれど、
今回は本当におかしい。自分が自分じゃなくなった感覚に陥ったりしている。
カウンセリングというものを受けることにした。
心療内科なんてものにかかるのは負け犬の証拠。
うつ病なんてただの怠け病だ。
そう言い聞かされて育ってきた。
確かに私の周りの人間はみんな修羅場をくぐりぬけてきた。
アタマもいい。仕事もみんな出来るエリート。
そんななか私のような出来損ないが出てきた。
私の悩みなんてカスにもならないようなことだしね。
負け犬でも怠け者でもなんでもいい。もう私は無理。
病院いってもどうせ怠け者って言われるだけの気もするがね。
なんでもいい。すがれるものは何でもいい。
クルマも機材も何もかも処分してしまいたい衝動にかられる。
でもそれだけはやってはいけない。と何とか自分の醜い感情を抑え込むだけで精一杯。
夜は本当に危ない。一人でいると何をするかわからないからずっと友達とか話し相手になってもらってる。
そして飲めないアルコールを入れてムリヤリ寝るという生活がずっと続いている。
今日は何か一向に眠くならない。目が冴えてしまって寝付けない。そのせいで何だかいらんことばっかり頭の中グルグルしてて気持ち悪くて。こんな文章を書いてしまってる。
吐き出さなきゃやってられないんですよほんと。
すぐにでもカウンセリング受けに行きたかったけどね。五月病かなんか知らんがどこの心療内科も1週間くらい予約いっぱいなんだってさ。
来週月曜日までもつかな?水曜日の夜だってのにもうやばいぞホント。無意識に工具ぶん投げたりしてるし。バールが地面に刺さってたのはちょっと笑えなかったわ。
1ヶ月ぶりに書いたのがこんなんかよ。
情けなさすぎだね。ほんと。
Posted at 2018/05/17 00:06:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月18日 イイね!

いろんなことが。ありすぎた。

4月に入ってから。正直精神的につぶれそうになっていた。
色々なことが。心休める暇もなく一気に襲い掛かってきてしまった。
耐えて耐えて、頑張ろうと思ったけど、心が完全に折れる一歩手前まで来てたかもしれない。
もちろん私にも責任はある。
親族一同から見りゃ私は何の取り柄もない出来損ないって言われても仕方はない生活をしてるからな。
まぁ力不足を本当に痛感している今日この頃だ。ホント。
年度明け早々にあった総会では消防団のあり方と活動に関してずいぶんと物言いがついた。
私はリーダーとして、できる限り、団員にも自分の仕事と両立しながらもかなり無茶を強いてしまっている。
その活動の中、文句をつけられてしまったら、やりようがないんだよな。
地域のため尽力しなきゃいけないのは重々承知しているが、
各個人だって生活するために仕事してる。消防団で生活はできないから。
それを理解していただけなければ、消防団なんて存続不能だ。なくしてしまうしかない。
リーダーという立場上、全ての声と責任は負わなくてはいけないが、
私には本当に荷が重かったようだ。
やれなきゃ最初から引き受けなければよかっただけ。

でも、そういうことを言ってる場合じゃないことが起こってしまった。
地元内で高齢者が行方不明になってしまった。

認知症になっている高齢者が、自宅を出たまま行方不明になり、
消防団も緊急招集がかかり、捜索にかかった。
ただ、消防団とはいえ平日に動ける人数には限界がある。
近隣の地区分団にも応援を要請はするが、近隣も平日は人数をそこまで集めることは難しい。
その橋渡し役。警察とも地区とも役場とも他の分団とも。私はパイプにならなくてはいけない。
だが私は役に立つことが出来なかった。
初めてこういう事態に見舞われたとはいえ、リーダーである以上毅然とした振る舞いをしなくてはいけなかったのに、頭が真っ白になってしまい、まともな伝達が出来ず、周りに迷惑しかかけていなかった。
1週間捜索をするも、手がかりの一つも見つけることが出来ず、捜索が打ち切りになってしまった。
成果をあげられなかった。何の役にも立つことが出来なかった。
凄く悔しい。結局私は何の力ももっていなかったと痛感した。

そして、その期間中に、私の家のネコが2匹。天に帰っていった。
2匹とも病気。もっと私が気にかけてやって、きちんとした治療受けさせてれば、もっと生きることができたろうに。
大丈夫だろうとあまり気にしていなかったのが災いし、倒れたときにはもう末期だった。
庭に墓を作ってやって埋めてやったけど、何だか涙が出なかった。
というより放心してたのかな。何も感じることがなかった。
その後、ひとしきり友人に話を聞いてもらったことはうっすら覚えているが、何か少しの間記憶が吹っ飛んでいる。
やっとここ数日の間で平常な生活に戻れたような気はするが、
ずっと心の中にもやっぽいものがかかっている気分。
夜になると特にひどい。
誰かに話を聞いていてもらわないと発狂してしまいそうになることがある。
それを鎮めるために飲めない酒をあおってそのまま寝るという生活がまた始まってしまった。
一度でいいから楽しい酒ってものを飲んでみたいものよ。ホント。

なんだろね。人間ってどうやったら強くなれるのだろうね。
私のような人の何倍も動いてやっと一般人の半分程度しか出来ない人間はどうしたらいいのかね。
Posted at 2018/04/18 20:19:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月30日 イイね!

いい並び・・・平成30年3月30日に33歳の誕生日・・・

はい、昭和60年式。今年で33年落ちの極上の未使用車です。

今年も寂しく一人ではっぴばーすでーとぅーみー!!!!


もう慣れたさ!毎年のように一人でワーワーやってりゃどうってことないぜ!

愛するアノ子に祝われながらの誕生日なんてここ33年間ご無沙汰だしー(錯乱

今日も今日とて丹精こめて誕生日スイーツを作るんだ!これで喜んでくれるはず!(錯乱



ということでこないだのプリンを応用して
スイートポテト風タルトを作ってみましたー

あぁ~これまた美味しいスイーツで祝ってくれたんだねーうれしーなーHAHAHAHA(血涙


せ・・・せつねぇ・・・ッ!!!



この調子じゃ毎年どんどんぶっ壊れ誕生日になっていくなこれ・・・

やっぱり一人はさみしーわ。30過ぎたらキツイなこりゃ。

とりあえず自分への誕生日プレゼントとして、免許更新行って晴れて金バッヂ免許に書き換えてきました。

今は準優良だとかいって青の5年があるから一度違反かましたらゴールドになるまでとんでもなく時間がかかってしまうのね・・・
私が最後にやらかしたのが約9年前のスピード違反(20kmオーバー
ちょうど更新の近くにやらかして、これは次回の更新に影響するといわれ、その通りになり8年も待つことになった。
今はマッタリドライブばかりだからバカみたいに飛ばすこともしないし、
先日山梨に遠征したときもトレーラーの追い越し連続の時にちょっとだけ踏んだくらいでそれ以外はほとんど見向きもされない速度域で走ってたし。

まぁ今年の誕生日は好きな数字の3が大量に並んだ記念すべき・・・
まだ心身ともにきついが頑張ろう。うん。
Posted at 2018/03/30 22:58:21 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日々徒然 | 日記
2018年03月28日 イイね!

好きだから乗っている。それが理由じゃいけませんか?

私が愛車として乗っているクルマは、全て平成初期の車だ。
サンバーは平成2年式。
スープラは平成4年式。
ヴィヴィオは平成5年式。

一般的な視点から見られれば、価値のない古くてボロいクルマなのかもしれない。

確かに、新車を買うようなお金なんて持ってないし、それどころか維持するのもアップアップな状態であるのは、自分も情けないようなところだけど、
私はこの愛車たちを好きで乗っているんだよね。仕方なく乗ってるわけじゃない。

やれいつまでそんなオンボロ乗ってんだだとか、
スープラだったら新型出るんだから買えばいいじゃんだとか、
今時そんなクルマ乗ってるやついねーよだとか、

外野からやかましく言われる日々だが、
そんなの知らんがな。



確かによく不機嫌になってくれるわ。
遠出するにも、少々神経を使ってしまうけど、それはそれで味があると思って対処する。
トラブルを修理するたびに、まだ直すの・・・?と突っ込まれるが、
大好きだから直すんだよ!


もう、これらの代わりになるような新車なんて存在しないじゃないか。

サンバー・・・そもそもハコ車のほうに至ってはダイハツOEMになってからサンバーの名前すら消滅してディアスになってしまった。
ヴィヴィオ・・・存在そのものが消滅・・・
スープラ・・・新型は出るらしいが・・・

新型スープラは、もはや一般的なポジションにいないし。
まぁ最近の自動車本体価格見れば、性格考えれば安いのかもしれんが、
私なんて一生縁のない価格帯になってしまった。

個人的に、せっかくのトヨタのフラッグシップ!なのにエンジンはBMWなのかぁ・・・ってのがやっぱり残念かなぁ・・・
せめて国産のヤツを・・・
BMWが悪いわけじゃないし、直6メーカーらしいエンジンはいいけど・・・
世界的にもレベルが高かったJZ型エンジン・・・というモノをトヨタ・ヤマハで持っていた日本なのに・・・って。
その気になれば世界を驚かせるようなエンジンを絶対に作れる技術力持ってるはずなのに。
今の世間は絶対に容認しないだろうからね。
日産も、スカイラインにもZにもメルセデス製をって。
日本が誇るフラッグシップ!なのにエンジンはドイツ製・・・って、クルマそのものは凄くよくても、
なんとなく古い車好きとしては残念な気持ちになっちゃうなぁ・・・
すぐぶっ壊れる不機嫌エンジンだったけどZ32のVG30DETTもよかったなぁ・・・

もちろん新車が悪いわけじゃないし、技術自体はものすごいのは確かなんだけど・・・やっぱ私の脳みそは古い人間なんだなぁ・・・


さて・・・今年の誕生日ケーキはどーしよーかなー(錯乱

今は試作で干し芋いっぱい貰ったから芋系スイーツにはまってる人



干し芋つかったスイートポテト風焼きプリンを作ってみたが、
味は悪くないが何か展開できないか・・・これをベースに今年は誕生日祝ってみましょう・・・



あぁ・・・誰か作ってくれる人がほしいなぁ・・・毎年セルフは寂しくなっちゃう(錯乱
Posted at 2018/03/28 21:00:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年03月22日 イイね!

サンバー・・・もう休めっ・・・!お前はよく頑張った!・・・・・・・・・とでも言うと思ったか?

仕事用になっているサンバーがまたまた走行難を引き起こしてしまった。
今回は制御系統ではなく、物理的に破損をしてしまった。



ハイ。クラッチのレリーズベアリング昇天しました。

機材を乗せて、いざ出発しようとしたところ、何かヘンな音が聞こえるぞ?と思ったが、
エンジンの回転数がガックリ下がり、そもそもクラッチの踏み応えがフニャフニャになり、
あっ。コレあかんヤツや。

家を出る直前だったので、何とかクラッチが切れる間に元の位置に戻ってきました。

このサンバーは私が所有してちょうど11年。13万キロほど走行し、現在はメーター読み93100km(当時だから10万kmのケタないのよね)
最低でも19万キロは走破していることになるサンバー。

エンジン載せ変えはしたが、当時はクラッチ周りにまでアタマがまわらず、
クラッチミッション関係は何も交換しないでそのまま載せたはずだ。
13万kmは確実に走ったうえ、もしも前のオーナーがやってなかったとしたら、
新車当時から28年間19万キロをノートラブルで走ってたことになる。

サンバー・・・お前はよく頑張ったよ・・・どんなときも最高のパフォーマンスを見せてくれて・・・
仕事にレジャーに本当にありがとう。もう、休んでもいいよね。10年持てばいい方といわれるクルマの寿命をはるかに越えた28年・・・もう頑張る必要ないよね。お前のことはずっと・・・

























忘れないだとか言うとでも思ったか?


そーはいかんわいね~
車体が腐ってるわけでもなきゃボコボコに穴だらけになってるわけでもねー車体を、
この私がほうっておくわけがないじゃないですかwww
さっさと溜まった仕事終わらせたら速攻で部品仕入れて直しちゃるからね~しばらくまっててくださいね~

荒っぽいオーナーから離れて安息の眠りにつけるとでも思ったか?


私のようなヤツに所有されたことを呪うがいい!HAHAHAHAHA!!





はぁ・・・面倒な仕事ふえちったw
Posted at 2018/03/22 13:17:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | サンバー | クルマ

プロフィール

「流石にダメだ。もう限界のようだ http://cvw.jp/b/1059398/41490926/
何シテル?   05/17 00:06
安月給でお金も無いので整備を自分でやるようになったら気がついたら車いじりが趣味になってしまいました。 知識も何もないド初心者ですがよろしくです。 愛車のスー...
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