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イイね!
2017年01月19日

ひとりごと・・・・「転ばぬ先の杖」のため九州宮崎へ

ひとりごと・・・・「転ばぬ先の杖」のため九州宮崎へ 先週の金曜日の夜、九州の親父の家に向かうため大阪南港から”サンフラワー”に乗り込みました。

サンフラワーに乗るのは15年ぶりぐらいでしょうか、繁忙期に乗っていた為大部屋で肩幅ぐらいのスペースしか与えられず全く寝られなかったので、陸路を走ったほうが楽と思ってました。


しかし、最近老いたせいか長距離運転に自信が無くなってきたので、もう一度サンフラワーに乗ってみました。繁忙期ではないので一人用の個室も取れて快適な船旅となりました♪


20時に出港し、翌7時半頃に別府観光港に着岸です。着岸の少し前に雲間から出てきた朝陽はとっても綺麗。別府の町並みを明るく照らしてました。





「転ばぬ先の杖」

80半ばの父親の車にこの装置を付けるためです。
誤発進防止システム”S-Drive” 要はブレーキとアクセルペダルを踏み間違えても安全という装置です。


最近、高齢者によるブレーキとアクセルペダルの踏み間違いによる悲惨な事故が多発していて、父親の車になんらかの対策をせねばと探してました。昨年末には高齢者の運転ではないけど駐車場の5階から車が転落して死者が出たのもペダルの踏み間違いではないかと報道されてました。

被害者にも加害者にもなりうるこの踏み間違いにとても有効な装置がありました。
ただ素人に簡単に取り付けられるものではないので、メーカーのサン自動車工業の指定業者に頼まなければなりません。

父親の住む場所から一番近い業者が大分市の南部自動車さんでした。


一日預けて無事施工完了です。急ブレーキを踏む感覚でアクセルペダルを踏むとエンストします。
発進時は時速0~8km、減速時は時速16km未満で作動しますので、合流車線でべた踏みしても
作動しません。良く考えられてます。

電子スロットル車はアイドリング状態、ワイヤー式スロットル車はエンジンがストップします。
ちなみに父親の車は20年前のカムリグラシアでワイヤー式です。

更に3年保証が付いているので心強いです。南部自動車さん、丁寧な対応で安心してお願いできました。ありがとうございました。この場を借りて御礼申し上げますm(__)m


序にグラシアワゴンにいくつかの改造を施しました。

ドライブレコーダーのドラドラ6、この装置は前方衝突や車線逸脱の警報装置が付いてます。
最近の車のようにブレーキを掛けることはできませんが警報が鳴るので少しは役に立つかと思われます。


いくつかの車両データや警報レベルを調節し、こちらは素人でも簡単に取付け完了です♪


次に20年一度も交換していないヘッドランプバルブ(H4)をハロゲンからLEDバルブに交換しました。


とても暗く感じていたので、まあ満足いく明るさでしょうか。
ただ、HIDほどの明るさではないですね。眩し過ぎないのがいいかも♪価格もお手頃だし(*^^)v


最後に5年前に購入したナビゲーションの地図データ更新です。
所々で途切れていた東九州自動車道が全てつながったり新しい道路ができているので重宝されるのではないかと思います。




ブレーキペダルを踏み間違えても、うっかり車線逸脱しても、夜は明るく運転出来てナビも信用して走れるのでしばらくは安心できそうです。

高齢者は強制的に免許返上という声もありますが、年齢は高くても元気に認知症でもない方は公共交通機関が充実していない田舎では車は必要不可欠な生活道具です。

安心して運転できる機能を備えれば堂々と運転して良いと思います。
新しい車はどんどん安全機能が付いていますが、新しい車に乗り換えるとブレーキとブレーキペダルの位置も変わるので、20年運転し慣れた今の車に施工するのが一番みたいです。

父親も思い出が沢山詰まった愛着のあるこの車を大事に乗っていきたいようです。ただ、一度でも事故には成らぬとも踏み間違いを起こしこの装置が作動したら、免許は返上してもいらいたいところですね。




残った日には楽しみにしていた、妹夫婦家族のさくらちゃんとのお散歩、波乗りを満喫しないと(*^^)v


夕方8ヶ月ぶりに再会したさくらちゃんと近くの河原をお散歩です♪


さくらちゃんと私の長~い影、宮崎と言えど冷たい風が吹き寒いです。




そして今シーズン一番冷え込んだ翌日の朝、車の屋根にはびっしりと霜が貼り付いてます^_^;


運転席を覗くとマイナス2℃でした。


雑草にも霜の結晶が。。。。。。



こんな寒い日は海に行かないと(*^^)v。。。。この日しか時間が作れなかったのが本音です(笑)
ただ、伊勢ケ浜は凪、小倉が浜はスネヒザサイズ。移動に時間かけてももったいないので小波の
小倉が浜に入水決定です。


冷たい風が吹く中、セミドライのウエット、ブーツで完全武装です。




なぜか冷たい海にも潜ってみました(笑) 真冬の海で還暦前のお爺ちゃんがはしゃいでます♪



2時間程で上がりました。正月同様、今回も不完全燃焼です。やはり老いたのかなぁ。




近くの南国チックな風景で記念撮影しました。


最終日は墓参りと洗車、久々に念入りに掃除ができて満足です(*^^)v


そして別府まで2時間のドライブ、再びサンフラワーで大阪に戻ります。




近くに電磁式機雷対策の木造掃海艇「まえじま」が停泊してました。制服を着ていた方とお話しましたが、この船は近々退役だそうです。木造は傷みやすくメンテナンスが大変で、機雷も進化していて木造の意味がなくなってきているそうです。お疲れ様でしたm(__)m


夜7時に別府を出港して九州から離れました。またね~九州(^_^)/~



今回はフェリーで行き来したので車の走行はかなり抑えられました。あまり寝られなかったですが快適な船旅はいいですね。


長~いブログ最後までご覧いただきありがとうございましたm(__)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/01/20 01:06:05

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この記事へのコメント

2017年1月20日 13:34
こんにちは~♪お父様の車施工は、思っていても中々出来ることではありませんし、装置も至れり尽くせりで大変喜ばれたことでせう。
親孝行、出来る様になった時には親はなしという言葉を思い出しながら涙しました。

墓参りと同じく、気にかかるコトを終えた後にわ、気持ちがスーッと楽になられたことでせう♪

サンフラワー号での往復船の長旅お疲れ様でした。
コメントへの返答
2017年1月20日 20:18
こんばんは☆
母親が10年前に亡くなった時から、果たして自分は親孝行したのかと自問自答してばかりです。今を生きている親父には今でき得ることはできるだけ行動することがその贖罪かなと思っております。このような些細な事しか思いつきませんが。。。。
ジェントさんのコメントを読んで本当に有難いと思っております。

人間は後悔するようにできていると言います。こんな事よりもっと何かできなかったのかなと後悔するかもしれません。
ただ仰る通り心配事がかなり軽くなりましたが、老いた自分を実感する旅でもありました(笑)
サンフラワーは昔と変わり食事もバイキングで食べ放題、別府行きは生ジャズ演奏とか結構楽しめました。
2017年1月20日 18:29
こんばんは☆彡
今どきはこういう便利なパーツがあるのにビックリしました!
運転に慣れた愛車をバージョンアップできるのが一番の安全対策ですね。田舎ではクルマは本来の意味で足ですから、お元気なうちはアクティブに過ごしていただくのが一番の親孝行かと。
それにしても宮崎も寒いですね(笑) 関西でも寒い日が続きそうですからお疲れが出ませんように(^^)/
コメントへの返答
2017年1月20日 20:30
こんばんは☆
そうなんです、私も昨年高齢者の踏み間違い事故が続いた際に調べたところ、他に3種類の防止装置があり、こんな装置が開発されているんだと初めて知りました。
取り付けて戴いた業者さんもこれは良いモノなんですが認知度が少なくあまり出なかったようです。ただ、昨今の事故増加を受けてメーカー側の在庫が無くなってきているそうです。

近所の方がたまたまやってきて説明したら早速電話してました(笑)その方は少し前にやはり踏み間違いで道の駅の売店に突っ込んだ方なんです。

仰る通りで頻繁に出向いて顔を見せることが一番かもしれませんが。。。やはり遠いです^_^;
今夜もとても寒いので暖かくして早めに休み明日は引き籠ろうとしてます(*^^)v
2017年1月20日 23:24
こんばんは!

九州までお疲れ様でしたm(_ _)m
サンフラワーはなんとなく知ってましたが、個室も快適そうですね^^

誤発進防止システム、ドラレコの装着、ナビのバージョンアップ、LEDランプへの変更まで最高の親孝行ではないでしょうか!いつまでもお父様のカムリグラシアが安全に快適に運転出来るといいですね。

私の父も晩年、近所でちょこちょこぶつけて、車庫入れもままならなくなり免許は返納しませんでしたが、運転禁止させてました。

そしてバッチリ波乗りまで。
小浪サイズのようですが、ちょっとオフショアチョッピー気味にも見えますが、
レギュラーのライディング写真は面も良くて何と言っても水の透明度に感心しました\(^o^)/

今年は初乗りから全然入水してません。
用事がない日を探して、ヘッドキャップ付きの完全武装で行こうかと思案中です。


コメントへの返答
2017年1月21日 17:29
こんにちは☀

サンフラワーの船は喫水線から上に描かれた太陽がまるで日の出?沈む夕陽?が連想されますね。発案された方のアイデアに感心です(*^^)v

流石にどんなに健康でも80半ばになると車の運転というとやはり皆心配しますね。多少なりとも父より車の知識があるので、役に立てたかなと思ってます。

誤発進システム搭載車シールはどうかなと思いましたが、父はこれが付いているだけで周りが安心してくれると逆に喜んでました。一番気にしていたのは父かもしれません。
父、グラシア共にいつまでも走り続けることを願いますが、自分自身がいつまで走れることやら。。。。父と同じ年まで車の運転ができるのかなぁとちょっと焦りました(笑)

小倉が浜、かなり小波でした(T_T)
サイドオフで風が冷たいので海水に浸かっている方が暖かいくらいでした。
波の力が弱くパドルばかりしていたので昨日まで肩が上がりませんでした(笑)
ここは砂浜なのに透明度が高く、昔来た時は、面ツルで寒天の上を滑っている感覚になった記憶があります。
伊良湖あたりも綺麗なイメージはありますが。。。

ヘッドキャップ。。。冬の日本海へ入るときは必要不可欠でしょうね。行ってみようかと思いますが腰が上がらないです(笑)
2017年1月21日 0:14
こんばんは´ ³`°) ♬*.:*¸¸

船旅お疲れ様でした•*¨*•.¸¸♬
お父様にも会えて安心ですねヾ(๑╹◡╹)ノ”
船はちょっとしたビジネスホテルの様な個室なんですね´ ³`°) ♬*.:*¸¸

こんな寒い中、入水なんて。。。
まだまだ元気ですねSCYLLAさん(*≧艸≦)
コメントへの返答
2017年1月21日 17:40
こんにちは☀

11時間の船旅、ぎゅうぎゅう詰めの繁忙期と違って楽しめました。個室にはテレビや洗面台もあり快適でした。ガソリン代、高速代、体力の消耗を考えると個室でも元が取れると思えます。明石大橋の下は21時頃通過しますと船内放送があり展望デッキに出ましたが、冷たい強風で数枚撮っただけでした(笑)

いや~この日も大寒波が列島を覆った日でしたのでかなり寒かったですが、正直かなり無理して入水です(笑)
ただ、やはり入るからにはきちんと乗らないとという真面目なお爺ちゃんです(*^^)v笑
2017年1月21日 10:15
お疲れ様です。
少子高齢化が進み高齢者ドライバー問題は大変重要なテーマですね。頻発している事故も他人事とは言えませんし、ウチの親も80歳前後でやはり心配は拭えません。
仰る通り、日常生活で車が欠かせない地域においては高齢者でも運転せずにはいられませんよね。最近の車は安全機能が充実してきていますが、気付かされたのは安全性能が向上しているからといって新型車が必ずしも良いとは言えない事。確かにお年寄りには、新しい車に乗り換えるよりも慣れ親しんだ車の方が誤操作の恐れが少ないのかもしれません。
なので、初めて知ったのですが「S-DRIVE」や「ドラドラ6」(ネーミングにちょっと吹いた笑)のような機器はすごく良いし、今回とても良い親孝行をされたのだなと感心致しました。ドラドラの安全運転支援機能は魅力的…ワタシも欲しいな(*^^*)

それにしても極寒の中の入水、スゴイですね‼ ワタシには考えられません(^_^;)
コメントへの返答
2017年1月21日 18:20
こんにちは☀

年始の名古屋・奈良ツアー、翌週に九州往復と流石に疲れて本日は一日中ベッドに入ってました(笑)

じじまるさんの親御さんも運転なされますか?たかが数万円の投資で皆が安心できるのでお勧めです。
新しい車は前方への安全装置は多いのですが後方へも対処できるのは日産NOTEだけのようです。この「S-Drive」の良いところは低速での急激なアクセル開度を認識するだけなので前方・バックも関係ありません。カメラやミリ波レーダーだの複雑な監視装置で判断するわけではないので故障も少ないのではないかと思います。
「ドラドラ6」のネーミング、たしかに(笑)
運転支援の警告は最近の車には多くついているようですが、カメラの画像分析能力がかなり進んだのでしょうね、前の車が発進したら「前を見てください」と言います、余計なお世話じゃと独り言をいいながら試運転してました(笑)
警告感度を強くすればやたら騒ぎ出すので眠気防止にもなったり、独り言が呟きたくなったら良い装置だと思えるかも(笑)
あと気付いた事がひとつ。高齢者ドライバーのステッカーを貼っていると普通に走っていても煽る輩がいて腹が立ちました。

ごくごくイッパンの方から見れば極寒の海に入ることは修行以外にはあり得ないですよね。私もそう思います(笑)

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