ほんとも犬のブログ一覧

最近、平八郎にかまってやる時間が取れなかったので、今日は中田島砂丘まで、散歩へ連れて行きました。

ちなみに前回行ったのは、3年以上前の「久しぶりに中田島砂丘へ」なので、C3に乗り換えてから初めての中田島砂丘なんですね。
随分なご無沙汰でした(^_^;)

散歩自体は小雨が降る中でのあいにくのコンディションでしたが、元日以来の広々した場所での散歩で、平八郎はご機嫌♪
それでも砂地が重かったのか、年を取ったからなのか、全力で走り回る様なことはしませんでした。
まぁ、多少落ち着きも出たと好意的に解釈すべきなんでしょうけど（苦笑）


それにしても来る度に思うのですが、砂丘の砂は確実に減少し続けている様に感じます。
砂の流出を防ぐために設置された堆砂垣も効果は限定的で、海岸線自体が後退している現状では、無力さだけが目立っている様です。


それと中田島砂丘と言えば、行く度に観測していた「残骸」ですが、とうとう撤去されていました。
もっとも事前情報で、撤去されたという話は聞いていたので驚きはなかったですが、一つの名所（？）が失われたのは個人的には残念です。

今日は友人からのお誘いで、エアーパーク開館15周年記念イベントの一つ、「ランウェイ・バスツアー」に参加しました。



このイベントは、普段は立ち入りできない滑走路をバスで走行するというもので、非常に貴重なイベントだといえます。



こんな風景も貴重だと思います（笑）

いよいよ自分たちの順番がきました。
エアーパークから誘導路を通って、滑走路に進入します。


この間、管制塔と離陸機との間の交信音がBGMで流れたのは、いい雰囲気でした。



滑走路に進入すると、BGMは映画トップガンのメインテーマ「デンジャーゾーン」へ。
滑走路には着陸時に付くと思われる、タイヤ痕が無数に付いています。
滑走路の路面は、想像していたよりも滑らかで、変なデコボコ感はありませんでした。



バスは、離陸するかの勢いで（？）加速。
しばらく走行すると反対側から、先行したバスが帰ってきています。



格納庫前に駐機しているAWACSをここまで間近に見られるのも、このイベントならではです。

滑走路の西側まで走行すると、5分間だけですが、滑走路に降り立つ機会がありました。
滑走路西側から東側を見ると、こんな感じです。





滑走路上ではカラスが離陸していました（笑）

滑走路の両端には、緊急時に使用するバリヤーが展開していました。


5分間の降車見学の後、エアーパークへと戻ります。
何気に北地区の駐機場を見ると、懐かしのT33-Aが駐機していました。


エアフェスタの展示でおなじみの消防車も、通常位置に待機しています。


再び滑走路を東進すると、今度は同じトップガンのエンディングテーマ「マイティ・ウィングス」がBGMでかかってきました。


いつもとは逆の位置から見るエアーパークも、なかなか貴重だと思います。



このイベントは、明日20日も予定されています。
基本的に予約制なので、席の確保は難しいかもしれませんが、キャンセル空きもある様なので、興味のある方はぜひおススメします。

つい先ほど、達成しました。

10,000kmの達成が、一昨年の9月でしたので、10,000kmを1年と7ヶ月かかって走破したことになります。

内訳からすると昨年転職して以来、通勤距離は5倍ほどに増えましたが、休日にあまり走る機会が持てなくて、結果として思ったほど走行距離が伸びていないのが現状です。

それでも、最初の10,000kmを1年9ヶ月かかったのに比べれば、ピッチは多少早くなりました。