チャッピィ＠諦める事を諦めよう！のブログ一覧

生存報告。

ご無沙汰しております。

この１年半の間、色々ありすぎてすっかり心折れてますが、しぶとく生きてますよ。

さて、2ヶ月ほど前に、ヴィヴィオ界隈のお友だちの間で話題になったこの本⋯



ボクも買いました。
で、某みん友さんと、この本を買った買わないの話をしてた時にみん友さんが⋯

「バックナンバーにBCあるよ！」

と教えてくれて⋯

慌てて探したらまだ新本が売ってたので⋯



勿論買った訳ですよ。

でも⋯

ふと冷静に本棚を見てみたら⋯




２０１４年の発売当時にちゃんと買ってるやん！
そりゃねぇ⋯。
今ならともかく、当時のボクが買わない訳がないよな⋯。

色々ありすぎて完全に心ここにあらずだな。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

と言う訳で同じ本が２冊。

最近買った新しい方は、完全永久保存版にするか。

サンバーの2ndシートですが、こんな柄です。

宜しくお願いします。

数日前の話ですが、また１台部品取りサンバーを入手。

夜の10時20分頃にHiro@(以下略)氏と合流し、10時30分出発、夜中の３時に目的地着。
取引相手不在のまま(盗難ではないよ！)サクッと積車に積込み、翌朝９時半頃には秘密基地へ。

誰とも接触すること無く最低限の休憩のみで夜通し800キロ弱走りきりました。まぁ、なかなかハードなスケジュールでしたが、こんなご時世なので我々だけでなく相手にとっても最善な策だったと思います。

現車確認するまで車両の安否が不安でしたが、なかなかディープな世界を見ることが出来て、今回は良い勉強にもなりました。

今回の車両はHiro@氏と共同購入したもので箱は使い物になりませんが、各々必要な部品を剥ぎ取ります。

はてさて、この先どうなる事やら…(^^;)

レオーネのエンジン始動時に、オートチョークが働きだす季節になってきたので、ぼちぼち薪の用意も。

先シーズンまではレオーネで薪を運んでましたが、今シーズンは、レオーネではなくサンバーで薪の調達に。

って、薪運びをサンバーに取られちゃ、益々レオーネの存在意義が危うくなってしまうがな…(;´д｀)

ってな訳で、薪を満載にしたサンバー。



タイヤとリヤクォーターパネルの隙間が指２本( *´艸｀)



さすがにこれだけ積むと登坂ではパワーダウン感が否めませんが、普通に町乗りする分には空荷の時とそれ程変わり無くスイスイ走れます。

やはり強靭な心臓である４気筒のEN07は素晴らしいエンジンですね！

その昔、某酒屋さんの大将が「軽トラは◯ズ◯や◯イ◯ツじゃなくてスバルじゃないとダメだ！」と頑なに拘ってた理由がわかる気がしました。

頼もしい相棒です！

ライトグリーン H6154
ブライトイエロー 518
オキサイドイエロー 361
ホワイト 531
チンチングブラック 582
インディアンレッド 584
ベネチアンレッド 587
ダイドーベージュ 不明
ダークブラウン 不明

ライトグリーンはマツダ純正色なんだね。何の緑かはわからんけど。

茶色と黄色と緑色の存在は知ってたけど、赤や黒があったのは知らんかった。

そして、１番肝心なベージュとブラウンの色番号がわからない…。・゜・(ノД`)・゜・。

誰か教えて～！