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注文していたTRDサウンドチェンジャー入荷しましたとトヨタから連絡が入ったので受け取りに行って来ました。

スバルなら安くしてよ～と気軽に言えるのですが初めて注文したトヨタでは流石に言えず正価（2,940円）で購入しましたよ～。（笑）

家に帰って開いてみると意外と単純な仕組みでビックリ！

まあこの価格ですからこんなものなんですね。


↓まずは3個の穴の違いです。


赤は通常入ってくる音量よりも大きくなるものです。

もともと付いているものを見ていないので何とも言いえませんが純正のものより抵抗が少ないんでしょうね。



緑は通常入ってくる音量よりも少し大きくなるものです。

スポンジが周りに小さなスポンジが付いており音を吸収するのでしょうね。



青は通常入ってくる音量よりも小さくするものです。

穴を小さくして純正のものより抵抗を大きくするのかなと思い口で吹いてみました。

そうしたらまったく穴が開いていないことを発見。（笑）

ただ穴を塞いで吸気音を室内にいれないようにしているだけなんですよね～。

何とも単純な仕組みですね。



明日あたり試してみようかな～？

仕事で小樽市に来ています。

お昼は宝寿司と言うお寿司屋さんへ行きました。

注文したのは、特上握りと単品で穴子を頼みました。(穴子は後から来たので画像はありません)

ここの穴子、焼き立てが来るので絶品なんですよね～。

でも、お財布に優しくない昼食でした。(笑)

86のミニカー発売情報です。

オートアートと言うブランドから86のミニカーが発売されることになりました。

スケールは1/18なので迫力ありますね～。

オートアートなので得意のフル開閉でエンジンも細かく再現されています。

発売時期は来春との事なのでまた楽しみがひとつ増えました。（笑）

ちなみにお値段は15,540円ですよ～。

すでに発売になっているスプリンタートレノ（AE86）と並べて飾るのも良いかも知れませんね♪

今日のお昼は札幌市北区にある、準泰と言うカレー屋さんへ行きました。

ここまで来たら家に帰りたくなります。(笑)

注文したのはカツカレーです。

辛さは20段階有りますが10番位が私にはちょうど良いです。

と言う事は普通は5番位で十分と言う事です。(笑)

カツが150グラムもあるのでボリューム満点ですよ～。

マツダアテンザの新型が発売されましたね～。

久々にカッコ良いクルマだな～と思いましたがボディーサイズがセダンで全長4860×全幅1840×全高1450mm、ステーションワゴンが4800×1840×1480mmと日本ではちょっと扱いづらいサイズなのが残念ですね。

アクセラクラスでこのデザインのクルマが出たら売れるだろうなと思いました。

安全運転をサポートする安全技術はスバルのアイサイト、三菱のe-Assistに続き、マツダのは「i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）」と言う名前で登場しました。

どんどん覚えづらい名前になっていきますね。（笑）

こちらも三菱同様にカメラとミリ波レーダーの二刀流です。

そのうえワゴンRのような減速エネルギー回生システム「i-ELOOP（アイ・イーループ）」も全車標準装備されています。

新技術のてんこ盛りですね。

発売日の11月20日時点で受注が約4300台あり、その内77.３％がディーゼルエンジン搭載グレードの「SKYACTIV-D 2.2」とのことです。

CX-5並みの売れ行きです。

マツダは今さらハイブリットなんか作らなくてもディーゼルでやっていけそうですね。

もちろんこの新車もこちらで診察されていますよ～。（笑）