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今日は天気も良く暖かかったので、ようやくBRZを冬仕様にしてあげました。

今頃作業するなんて私がどれだけ乗っていないか分かりますよね～。（笑）

まずはタイヤ交換から。

交換しながらラストプルーフでショックアブソーバの防錆も施工しました。



↓フロント


↓リヤ


↓ワイパーも冬用に


↓ABで頂いたワイパー保存袋もなかなか便利です。


↓マットもゴムマットに


↓スタッドレスの空気圧調整をしたら2.5キロも入っていました。


↓これで夏仕様から


↓冬仕様になりました。


これで雪が降っても乗れるぞ～。（笑）

今日はお仕事です。

お昼は久しぶりに職場の近くにある、kanakoのスープカレー屋さんへ行きました。

注文したのは定番の、やわらかチキンのスープカレーとグアバジュースです。

辛さ50番も私の定番です。（笑）

三栄書房のHP内に「モーターファン別冊ニューモデル速報」シリーズの絶版タイトルが、復刻印刷によって“すべて”手に入る復刻堂がオープンしました。

以前はネット上の画像により閲覧する電子書籍でしたが、今回は欲しいタイトルご注文後に該当の雑誌を復刻堂にて印刷したものが手元に届くそうです。

注文を受けてから商品を製作するため、到着まで最大1ヶ月ほどかかるそうですが懐かしい雑誌を手に入れるチャンスかも知れませんね♪

↓トヨタはこの辺りの時代から


↓日産はこの辺りの時代から


↓マツダはこの辺りの時代から


↓スバルはこの辺りの時代から


↓三菱はこの辺りの時代から


↓ホンダはこの辺りの時代から


↓スズキはこの辺りの時代から


↓ダイハツはこの辺りの時代から


↓いすゞはこの辺りの時代から


入手出来ます。

今回の印刷締め切りは11月18日12時との事ですので欲しいさ雑誌があればGETされてはいかがでしょうか？

日本車の販売台数の4割は軽自動車との事ですが、最近の軽自動車のミニカーって意外と少ないんですよね～。

トミカサイズはモデル化されているクルマもありますが1/43スケールで言うと本当に少ないです。

昔のクルマで言うと、スバル360、マツダキャロル、スズキフロンテ、スズキジムニー、ホンダN360、T360、ホンダバモス、ホンダZ、ダイハツミゼットなどほとんどの軽自動車がモデル化されています。




で、ちょっと前の軽自動車で言うとホンダビート、ザッツ、スズキカプチーノ、アルトワークス、ワゴンR、ジムニー、ダイハツネイキッド、スバルヴィヴィオ、マツダAZ-1、マツダキャロルなどがモデル化されているんですよね～。






でも現行車種で言うと三菱iとスズキジムニー、ハスラー位しか無いんです。





これだけ軽自動車が売れているのにミニカーになっていないのは、昔に比べて個性が無くなっちゃったって事でしょうかね？

軽自動車に限らず普通車にも同じ事が言えるかも知れませんね～。

ダイハツから新ジャンル軽ワゴン、WAKE(ウェイク)が登場しました。

このクルマ、2013年の東京モーターショーで披露されたコンセプトカーDECADECA（デカデカ）の市販バージョンと言う位置づけとの事です。

私的にはデカデカの市販バージョンと言うよりはN-BOXのそっくりさんにしか見えないんですよね～。（笑）



タントの室内高の天地方向へさらに85mmも拡大し、ハイトワゴンクラスでトップクラスの室内高を確保しているそうですが、乗降フロア高を低くしたため全高もN-BOXとさほど変わらなかったりするので並べたらもっと似ているように見えるかも知れませんね。




軽のハイトワゴンは限られたサイズの中で作られているのでどれも似て来るのは仕方ありませんが、実用性だけではなくもう少し面白いクルマでも良かったのかなと思います。

遊びに使えるクルマですが、遊び心はハスラーの方が有るような気がしますね～♪