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お友達のフォンケルさんは楽しそうにプラモを作っています。
今度はHGのZZを作成される予定だそうです。（写真上）

負けません！相手がHGのZZならこちらもHGのZZ…っていうのはつまらないので、フルアーマーZZ（写真左下）Eｘ-s（写真右下）っていうのはどうでしょう？
でも、これらはHGではないので、色を塗らなくては単色になってしまいます。う～ん、どうしよう。

ちなみに昔購入したもで、製造年月日を確認したところ、ZZは91年製、フルアーマーZZは95年製、Ex-sは93年製でした。どれも10年オーバー。ﾊﾊﾊ

今日はアクセルワイヤーの交換です。
けばだってしまっていたので、5,000rpm位までアクセルをあおると、ケーブルが戻らなくなってしまう状況でした（怖
MR2はご存知のとおり、リアにエンジンがあるので、ケーブルの交換は普通の車よりちょっと面倒です。

あとは「パワステ」と「ドアロック」の修理が残っています。

タイベル交換が終りったので、点火時期の調整です。
オイルを入れ、冷却水も入れ、エンジン始動。
順調に点火時期の調整も終えた時、なんとなく車下を見てみると、
オイルが漏れているではないですか！！

なになに？何事～？？
エンジン止めてどこから漏れているのかを確認。
…
… …
… … …
オイルフィルター近辺から漏れていました。
よ～く思い出してみるとオイルフィルターは仮につけていただけで、閉めていなかったのでした。

やっちまったぜ～orz

タイベルを取り付けたときの模様を、整備手帳にまとめて見ました。
あと少し、こまごまとしたものを取り付けて、終了予定です。

デジカメが返ってきたので先日作ったプラモのレビューです。
まず、フロントビュー

オリジナルのZガンダムに比べると、地味なカラーリングです。まだ未塗装ですが、塗装しても同じような感じです。

続いてリアビュー

Zガンダムと大きく異なります。

最後にウェブライダー変形

意味無くでかいですｗビームスマートガン最高です。
地味な彩色ですが、変形させると軍用機っぽく見えていいかもですｗ

Zガンダムとの大きな差異は
1：シールドが無い。
2：ビームスマートガンという大きなビームライフルを装備している。
3：バックバインダーの形状はZガンダムより百式に近い。
というところでしょうか。

プラモとしての出来ですが、変形機構のため股関節部分がゆるく、立たせるのに一苦労です。すぐ股が開いてしまいます。
ですが、変形プロセスはなかなか良いです。
ただ、ポリキャップのゆるいきついがあり、慎重にやらないと「ボキッ」っと逝ってしまいそうです。

なお、背景に映っている「デスサイズ・ヘル」の箱は、何ら関係ありませんｗ