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なんか車をイジリたくなったので、今更ながらヘッドライトをHID化することにしました。

価格や信頼性がこなれてきたとはいえ、まだまだ不具合の多い商品もあるようで、良いものはないかと探してみたところ、ｆｃｌ.が商品が出荷数も多くて無難な感じだったので、試しにｆｃｌ.の「HIDキット 35W H4 Hi/Lo　リレーレス　6000K」を購入してみました。

本当は実用的な色温度の4000K～5000Kが欲しかったのですが、ラインナップが6000Kと8000Kしかなったので6000Kを選択。
安定性や寿命を考えて、リレー付きにしようかとも思いましたが、車検時やトラブル発生時などを考えてすぐ戻せるようにリレーレスにしました。

本日、点灯テストがてら空焼きをするつもりで、車に接続してみたところ問題なく点灯して、Hi/Loの切り替えのスライドも問題なく可動することを確認できました。
片方だけハロゲンバルブと交換してみましたが、光軸をもっと下げないとダメな感じです。



交換は後日ゆっくりと行います。

GWに嫁の実家まで往復570ｋｍを走行
帰ってきたころにはフロントがえらいことに・・・
洗車しないと～

今日、コイン駐車場に車を止めたらちょうど「68,000km」でした。
10年乗って68,000kmってあんまり乗ってないな～
1週間に1度は乗るようにはしてるけど、ガソリンもあまり入れに行かないし～
オイル交換やプラグの交換もしないといけないし
ちょっとメンテナンスでもしてやろうかな～

本日、注文していたタイヤが到着しました。
車検に伴い、減ってしまったDNA GPの後釜として購入、私的にはまだまだ大丈夫な範囲なんですが法律が許してくれないので交換することに。
銘柄はトーヨータイヤのDRB(175/55R15)を選択、トーヨータイヤは人生初の購入ですが国産にしてこの安さ！（１本￥6200）
評判も流す程度のスポーツ走行なら上々な感じ。
届いた現物を見てみると、やわらかそうでブロック飛びしそうな印象。
その昔、ヨコハマのグランプリＭ5を安さに釣られて買って痛い目にあった経験から、現在使用しているDNA GPにはあまり期待していなかったのですが、ＫＥＩのノーマル足に合っていたのか非常に良かったので、今回もそうあってくれることを祈ってます。
最近、車に乗る機会が減ったんでタイヤの寿命も永くなって、タイヤ選びに失敗すると不快なタイヤのまま永く乗らないとだめになってしまうんですよね～

本日夕方、用事のために車で走っていると（大阪市内です）、前の方に見覚えのあるシルエットの赤い車が！
それは間違いなくランチア ラリー037のストラダーレ。
追い着こうと思い加速しましたが、前を走っているタクシーが2車線のど真ん中を走っていてなかなか追い着けません～
何とか追い着き後ろにいきましたが、残念ながらすぐに左折していきました～
もっとよく見たかった～ 用事がなければ追いかけていたのに～
走っている037を見たのは久しぶりです エンジン音も聞きたかったしフロント側からもみたかった～
また会えることを祈ります。
画像は参考画像です。