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一昨日（12/10）で、Keiワークスが所有18年目を迎えることができました。。
現状のエンジンの調子はすこぶる良く、気持ちよく回ってくれます。
昨年から続いている冷却水の問題もヒーターのホースを交換後は安定しており、高負荷の走行後にリザーブタンクの水が異常に増えることもなく、冷えるとちゃんと増えた分がラジエターに戻っており減りもありません。
状況から見て、原因は昨年のサーモ交換時に劣化したヒーターインレット側ホースを外してそのまま再利用したため、クーラントの漏れがわからない程度に亀裂が入っていて、高負荷が掛かるとエアーを吸っていたのかもしれません。
心配していた軽めのガスケット抜けではないようなので取り敢えずは一安心です。
しかしながら、気持ち水温の上りが速いような気もしますのでウォーターポンプもなんとなく怪しい、今は大丈夫ですが気温が上がってきたらまた何がありそうなので気を付けるようにします。　サーモもK10の82度への変更もありかなと考えてはいます。
あと何年乗れるかわかりませんが、欲しいと思える車もないでもうしばらくは乗り続けると思います。
18年目突入時の総走行距離：106502km