ミライース G ”SAⅢ” LA350S KF型 ノンターボ 展示では走行9km 納車時11km

初！原付二種！！ 車歴 規制前JOG→YSR50→TDR50→TZ50→RZ50(フル改造クラス)→RS125(89,90,92)→CR250(92)→VT250SPADA→Goose350→PCX150→SV650ABS+GROM

家族のクルマ LA150S ターボ車です 成約前までは走行4km 納車時点で走行9km

職場トラック 経費削減で出来る事は少ないですが、なるべくユーザーです キャビンがコンコン・ゴンゴン響いてお悩みの場合、画像の黄丸部にゴムでも巻き付けると解消されます！

初！大型バイク！！

50ccを除いては初の新車デス！

SUZUKI GOOSE350 リターンライダーです。昔はレプリカモデルやマルチが好みだったハズ。が、気が付いたらグースの虜に。不思議な魅力をもったバイクです。絶滅危惧種なので大事に乗ります。

オクで購入 リターンライダーに ナンバー登録 消耗品交換（タイヤ・スプロケ・チェーン） モリワキマフラー バーハン化 等々 手の係る所は全てDIYで！ アルミ鋳造中空一体構造CASTECフレームのおかげで錆びる事無く丈夫 古くなっても平気で動き続けるVTエンジン凄いデス グース購入で友人 ...

MH23S ターボです。 皆様よろしくお願いします。

1.4 sport 絶版車になってしまいました。