クルマレビュー一覧

高速道主体に700kmほど運転させてもらった。軽さはともすればチープさに繋がるのだけど全くそれはなくてAMGの威厳を十二分に保っている。そしてエンジンのスペシャル感、この用途では自分の中では過去最高と断言できる出来。この軽さ、パワー、重量バランス、安定の全幅によって走る、曲がる、止まるの能力が半端 ...

GT4から乗り替えたわけだけど想像を遥かに超えた別物感。エンジンのスペシャル感とパドルで操る驚速変速、高速域での空力によるものと思われる絶対的走安性、長年ポルシェに乗ってきたけど自分の中では最も衝撃的なモデル。こんなの出しちゃってこの後登場のGT3RSってどうなってるの？って心底思う。5000回転 ...

初めてGを体感。600kmほど運転できたので確信犯的エア所有者としてレビュー💦 Gの知識ゼロでGの世界観って考えると「質実剛健」これに尽きるのかな？直線的デザイン、ドアノブの武骨さ、ドア開閉時のバシャン音、直立フロントガラスによる見切りの良さ、なんだか自分が強くなった気がする。これに王様エンジン ...

免許もないうちからCARand DRIVER等雑誌を読み漁り仮免中に納車されたというその後のカーキチ人生を決定付けた自分にとっての名車。イイ思い出しかない。でも写真はクラッシュした時のものしかない💦　これから見つけ出す予定。

33をスルーし34が登場したら絶対買うぞ、と心に決めて発売日に発注するくらい待ち焦がれていた車。速かったし安定してた。冬道もアテーサE-TSでバッチリ。10万キロを満喫。当時はこの倍以上のお金を出してポルシェを買う人の気が知れないと心から思っていたが今ならわかる、笑。