AS SPORT AS600

ブレーキローターの交換に併せてパッドも交換しました。
低ダストのAS500から制動性能のUP目的でAS600にしてみました。

取り付け中画像

ローターと同時の交換なので、タッチも効きも変わっています。
感想は、あたりがついてから追記してみます。
300km走って、ダストはそれなりに出ることはわかりました。
AS500がいかに少なかったかってことですね。
純正品のパッドより色が薄いのかダストが細かいのか？
ホイールがうっすらコーティングされた感じでした。

取り付け確認直後のローター表面

AS500がストリート / 適正温度域 : 0〜500℃ / 材質 : ノンスチール材 / 摩擦係数 : 0.38〜0.43 /

AS600がストリート / 適正温度域 : 0〜600℃ / 材質 : ノンスチール材 / 摩擦係数 : 0.43〜0.45 / 

温度域、摩擦係数とも高くなります。
パッド自体もローターも寿命は短くなるのか、結果は一年後くらいでしょうかね。