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oga-kenの"オガケン号改" [アウディ RS4アバント (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2018年7月28日

車検(5年 2回目)備忘録

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
24ヶ月点検整備 総額 ¥195,119-
(法定費用別途 ¥59,730-)

整備基本料金
¥51,150-

エンジン・下廻りスチーム洗浄
¥11,880-

完成検査料
¥10,800-

車検代行手数料
¥10,800-

使用部品
パーツクリーナー
¥3,996-
2
エンジンオイル&オイルフィルター交換(WAKOS:FV SYNERGY添加材 社外品 入れ)
エンジンオイル 9L
¥23,517-

オイルフィルターエレメント
¥7,452-

Oリング
¥572-

ギヤボックス オイル 交換
(ミッション)
¥7,020-

トランスミッションオイル 1.0L
¥27,540-

ファイナル ドライブ オイル 交換
(リヤデフ)
¥12,636-
アクスルオイル 1.0L
¥6,588-

パイプ
¥1,296-

ファイナルドライブオイル交換
(リヤデフ)
¥6 318-

トランスファーボックスオイル
¥7,236-

用命事項
1)3⇒2シフトダウン時ショック
・・再現出来ず。ECUアップデートと基本調整、様子見。
3
3)ステアリング内のカタカタ音
⇒ステアリングマルチファンクションスイッチ内プラスチック片の混入、除去。

4)5速走行中のアクセルの無反応
⇒ギヤボックスECUソフトウェアアップデート

5)シガーソケットイルミネーション不点灯
⇒交換

6)運転席シート異音
⇒シートレール取り付け部の締め付け

7)運転席シートベルト異音
⇒正常確認

8)左フロントドア走行中の異音
⇒確認出来ず
4
9)フロント右タイヤより金属音
⇒フロント側ロアアーム交換
(異音解消せず)

10)左側エアインテーク外れ
⇒部品手配、後日交換

11)AT側 アンダーカバー欠損
⇒取り付け
コーティング

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この記事へのコメント

2018年8月20日 9:56
ほぼ同じ整備をしましたので、ご参考までに料金差を。
中古車をDに持ち込んだので割引一切なしですね…

ギヤボックス オイル 交換
(ミッション)
¥7,020- 12,420
トランスミッションオイル 1.0L
¥27,540- 39,752
ファイナル ドライブ オイル 交換
(リヤデフ)
¥12,636- 12,420
アクスルオイル 1.0L
¥6,588- 6,588
パイプ
¥1,296- 2592
ファイナルドライブオイル交換
(リヤデフ)
¥6,318- 12,420
トランスファーボックスオイル
¥7,236- 14,472
コメントへの返答
2018年8月20日 10:40
御丁寧にありがとうございます。
結構違うものですね。
今後、同様の整備をどのくらいの間隔で施工していくかによりますね。

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「VCDS 3年ぶりに使ったら・・・ http://cvw.jp/b/1067430/47150439/
何シテル?   08/14 20:51
ブログは日記代わりに付けているので、車関係なし、家族ネタ、たわごとなどが多いですが、見かけより気弱なので、車のSNSなので車の話題にしろ!というクレームはなしで...
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