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イイね!
2011年05月29日

雨ですね

雨ですね DOPのボディーコートのおかげで雨水をはじいてくれています。2階から水滴のついた車を撮ってみました。

納車されて1週間経ちました。毎日通勤で市街を走っていました。燃費も20.6kmまで延びました。
1週間で1km強の燃費上昇と言うことは、7月末には、30km突破も夢ではないかも・・・?!

だいぶ車幅感覚や加速のタイミングにも慣れてきましたが、前車(MINI)よりも、Aピラーが斜めっていて左折が大回りになってしまうのと、ボンネットが長いので見通しの悪いところでは気を遣います。

MOPを一切付けませんでしたが、今にして思えば、クリアランスソナーは付けとけば良かったかなって思っています。後付けできませんよね?

ブログ一覧 | CT200h | クルマ
Posted at 2011/05/29 15:13:41

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この記事へのコメント

2011年5月29日 15:55
こんにちは。

雨のコンディションで燃費を伸ばせるとは、凄いです(^_−)−☆

MOPは、一部の部品を除いて後付けは出来なかったと思いますが、販売店に相談してみる価値はあると思います。

でも、前後のバンパーも交換しないといけませんから、かなりの高額になるかも知れませんね((((;゚Д゚)))))))
コメントへの返答
2011年5月29日 22:19
こんばんは

いやいや皆さんに比べればまだまだです。

バンパーの交換が必要となると、高そうですね。
最初からつけていれば4万円位で済んだのに。

とりあえずは様子を見たいと思います。
2011年5月29日 17:18
私はクリアランスソナーを付けたことはないですが、付けていたのに自宅の車庫でバックしてぶつけた話(車庫入れ時はいつも鳴っているので警告の意味がない)とか、信号停止時にバイクが後ろにつくとうるさいとか、あまりいい話を聞きません。

50cmあたりで鳴ってしまうようですが、実際には20cmぐらいから稼働してくれないと意味がないように思います。
コメントへの返答
2011年5月29日 22:23
こんばんは

クリアランスソナーは私も車庫入れを想定していました。
車庫の関係で、左をめいっぱい寄せて止めないといけないのですが、50cmで鳴ってしまうのなら、あまり意味がありませんね。
バックモニターだけでも良いかもしれません。
情報ありがとうございました。
2011年5月29日 20:55
こんばんは。

濡れCTの写真きれいに撮れてますね!

ぱっと見、ガンメタっぽく見えました。

ファイアーアゲートもなかなか奥深くていい色ですね。

私は埃がかぶったような、というか、カビだらけになったようになってしまいました(>_<)

やはり明るい時に撮った方がよかったかもしれません。

クリアランスソナーはトヨタ用ではMOPとは別でDOPでもコーナーセンサーなるものがあるので流用できるかもしれません。



コメントへの返答
2011年5月29日 22:31
こんばんは

車を写真に撮るのって思っていた以上に難しいですね。
色が実際とは異なって映ったり、周りの景色が写り込んだり。

ファイヤーアゲートは落ち着いていて良い色です。黒ほど威張ってない感じが好きです。

クリアランスソナー、もう少し情報を集めてから検討してみます。
2011年6月12日 18:19
>左折が大回りになってしまうのと、
>ボンネットが長いので見通しの悪いところでは気を遣います

おんなじです~
狭い道の左折に侵入しないよう
道の選択に気をつけてます!
コメントへの返答
2011年6月12日 18:38
こんにちは。
私の自宅周辺は狭くて見通しの悪い道なうえに、国道の抜け道に使っている人もいるようで、気を遣います。
それでも2軒先のお隣さんは、VW Touareg、さらにそのお隣はJaguarです。
決して高級住宅街ではないんですが・・・

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