助ロックのブログ一覧

続きを書きます。

セルスター AR-202GA
セルスターのレーダーは車を乗り始めた時からずっと使ってます。一度他のメーカーのやつに浮気をしましだが使い勝手が悪くセルスターに買い換えました。これのいいところはスマートフォンでも更新がやれることかな。あと最近のレーダーは地図が装備されてるんですね。マップデータは有料なのが凄く残念…(お値段も結構する)

BADX ダブルビジョン DD-8 15インチ 5J オフセット+45
N-BOXが装着してた写真で見てタントカスタムにもいいなと思い購入。
ここからはディーラーオプション。

フロントグリルイルミネーションセット
ビッグマイナーチェンジ前は標準装備やったのにマイナー後はオプション…

これが標準装備された為オプションになったとのこと。
お値段もそこそこするけどかっちょえぇ～と思い購入。

PREMIUM DIATONE SOUND SYSTEM (デッドニングキットつき)
ずっとClarionを使っていましたが初めてダイヤトーンのスピーカーをチョイスしました。お値段も超びっくりですが音のよさは本当にいいですね。(まだナビのアンプの設定が上手く出来てないですか(泣))ツィーターの高音は本当に綺麗に聞こえますしデッドニングしたことで低音のびびりもないですね。

このパワーウインドスイッチですが使うとたわみがあることにびっくり(笑)みんカラで読んでて知ってはいたもののいざ使ってみると少し残念な気持ちですね。
個人的な意見です。
室内や後ろの座席の足元の広さにはびっくりしましたね。自分は足元が落ちつかない感じがします。親は広くて良いと言ってました。
ライト系がLEDライトで凄く明るい。以前乗っていたスイフトの時にwakeのLEDライトが明るくてバックミラーが反射して凄く眩しくて後ろにつかれると嫌やなと感じてました。
マフラーを変えてしまったのでいけないのですが静粛性は軽ではトップクラスじゃないかなと思いますしエンジンも凄くマイルドで扱いやすいと思います。(燃費に関してはまだわかりませんが…)
足回りはハイトワゴンにしてはわりとしっかりとしてるかなと思います。まだ山登り降りをしてないので何とも言えませんが個人的に言えばもう少し硬くてもいいような気がしました。
ステアリングは軽すぎる感じがします。軽自動車なので仕方がないのかなと思いました。
不満なこと。
皆さんはどう思ってるかはわかりませんが標準装備されてるドリンクホルダーに不満があります。500mlの紙パックが置けないことが凄く不満に感じます。まぁ自分でドリンクホルダーを買って解消すれば良いことなんだけどね…
あとポケット類が今の車にしては少ないかなという気もします。
長くはなりましたが少し自慢話になってる所もありますが末長く乗って行きたいと思います。

納車されて１週間たちました。乗ってみて思った事を書こうかなと思います。

8日間で324.2キロ乗りました。
納車される前から少し弄った状態で納車されたためぶっちゃけノーマルの状態で乗った事はありません！試乗したタントカスタムはNAでしたし、確かこのLA600Sは発売された当初ターボ車を試乗させてもらった記憶があります。

スズキ純正WGVチャンバー装着。
あくまでも個人的な意見ですが最初元気に立ち上がって息継ぎしたあともっさり感がありますがそれがあまり感じられないような気がします。値段も4000円ぐらいでコスパはあると思います。

MITSUBAミツバサンコーワアルファⅡコンパクト
ホーンと言えばミツバ。三台前に乗っていたストリームのときからずっと使ってます。

ClarionMAX775Wハイスペックモデルです。機能が多過ぎて覚えきれません(笑)

pivot 3-drive α 3DA-C
衝突軽減システム車両専用品の為新たに購入。スロコンは2台前のスイフトから仕様してます。ECO5にすればスロットはかなり絞られアクセルも重くなりますがSPにすれば開放されアクセルも軽くなります。
車種別ハーネス(アクセル用)TH-2Aが必要です。
あとオプションでブレーキハーネスBR-1もつけてあります。

HKS cool style
前のスイフトも同じものをつけてました。納車後に取り付けました。一番静かなものを選んだのですがターボ車両の為かそこそこ大きい音はしますね。(BLITZやフジツボはどれだけ大きい音がするんやろ？ロッソモデロは超爆音なのは知っているが…(笑))

セルスター ドライブレコーダー CSD-570FH
機能がしっかりとしたのが欲しかったのでかなり奮発しました。各メーカーさんのもみて吟味してこれを選びました。
これのいいところは駐車してるときも録画が出来る機能がついてます。後で紹介しますが常時電源コードをつければ最大で7時間録画が出来ます。
これのあまり気に入らない所はFullHDの500万画素のカメラなのに録画が200万画素なのは少し寂しいかなと思います。

常時電源コード GDO-05
ドライブレコーダーでの駐車監視時間などを設定するオプション品です。
これがまた大変で小さくて監視時間を設定するには爪楊枝でやらなきゃいかんし時間の設定の仕方も説明書みんと出来んし…しかも値段も結構高い！
次に続く…

諸事情でスイフトを降りることになりました。４年２ヶ月で約37000キロ乗りました。過去乗ってきたなかで最短であり一番距離を乗りました。(過去ストリームで6年で34000ぐらいだったと記憶してますが…)まだそのストリームもわたすの地元で元気に走ってます。
白粋の長野オフ会から始まり福井に２回京都や滋賀、高山、下呂など沢山行きました。手放すのも勿体ないきがしましたが今後の事を考え降りることにしました。
そして1月22日に契約3月3日に納車されました。
納車前からあれこれ持ち込み一緒に取り付けてもらい納車後アルミを装着(純正タイヤを流用)

タントカスタムのマフラーは１本物でめちゃくちゃ長い(笑)

即マフラーも取り付けました。

取り付けに一時間半ぐらいかかりました(笑) (本当にツライチなので曲がってないかとかみんなで確認しながら装着)
まだこれから少しづつ弄りながら大切にメンテしながら乗って行きたいと思います。
パーツレビューの誤字脱字多すぎる…orz

今年一年体調不良と仕事などて全くというぐらいに何も出来なかった一年でした。離れてしまった方も多く寂しい一年になってしまったな…表向きには言えませんがいろいろ社会勉強もできましたし楽しいことよりも辛くて悲しいことの方が圧倒的に多かったし身体について本当に悩まされました。ストレスからくる過食症になってしまい体重も10kg以上太ってしまったし仕事の方では体調不良を言い訳にしたくないけどミスの連発で迷惑かけるしプリウスの部品にも追われあっという間の一年でした。来年は出来る限りのオフ会も参加したいと思います。今年も後わずかですか来年も宜しくお願い致します。

明けましておめでとうございます。本年もどうぞ宜しくお願い致します。今日は友達の人と下呂温泉ホテルくさかべアルメニアに来ています。ここだけが日帰りランチのプランがありましたので遊びに来ました。地元から約3時間半で来ることが出来(ひたすら下道で)ゆっくり出来るとのことで温泉につかってきました。朝早く着いてしまいましたが、チェックイン前にお風呂に入ることが出来、朝は普通の温泉、ジャグジー、露天風呂(ちゃっちいタイプ)にサウナのついた温泉でした。ランチをいただいた後の温泉は中に普通の温泉、露天風呂は大浴場とヒノキ風呂と絶景の気色。結局温泉には朝昼トータル2時間30分入っていました。すごく気持ちよかったぁ〜〜