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峠のグリッパーの愛車 [ダイハツ ミラバン]

整備手帳

作業日:2019年8月23日

デフサイドベアリング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
ミッションからの異音の原因はこいつでした。
デフのサイドベアリングがガタガタ。
LSD入れたときに交換してるのに残念。
鉄粉でてたのもこいつが原因。
ギアにダメージなくて一安心です。
2
自分でやる腕と工具とスペースないので、今回は信頼できるMさんに依頼しました。
3
ミッション中身。
4
その他いろいろ

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受け取り、『完』。

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クラッチ交換

難易度: ★★

シフトフィールをちょっとだけシャッキリさせる。

難易度:

予定通りに。

難易度:

18742km ミッションオイル交換+SOD1P-15%

難易度:

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この記事へのコメント

2019年8月23日 21:30
ギアにダメージ無くてまだマシかな?早い復活出来たらええね〜(^-^)/
コメントへの返答
2019年8月23日 21:56
車は復活してます。只今、クラッチの慣らし中です(^-^)
2019年8月23日 22:04
ミッションの中とてもキレイですね!
前に教えてもらったTAKUMIのギアオイル、滑らかな効きでいい感じなので次回も使います(^^ゞ
コメントへの返答
2019年8月23日 22:29
匠のギアオイルのフィーリングは良いですよね。ただサーキット走るとシャビシャビになる気がします。今回は、また違うギアオイルを入れてみました。
2019年8月24日 6:16
ここは静岡の某ショップですね♪

ギアにダメージ無くて何よりです(/・ω・)/
コメントへの返答
2019年8月24日 7:47
お久しぶりです。
某ショップの方が、新しく借りた場所です(^。^)

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